Slutet på linjen. GM avslutar det australiska varumärket Holden

Anonim

GM (General Motors) fortsätter att sälja varumärken i sin portfölj. 2004 stängde det Oldsmobile, 2010 (på grund av konkurs) Pontiac, Saturn och Hummer (namnet kommer tillbaka, 2012 sålde det SAAB, 2017 till Opel och nu, i slutet av 2021, markerar det australiensiska Holdens farväl .

Enligt Julian Blisset, GM:s vice vd för internationella verksamheter, berodde beslutet att stänga Holden på att investeringen som behövdes för att göra varumärket konkurrenskraftigt igen i Australien och Nya Zeeland översteg den förväntade avkastningen.

GM tillade också att beslutet att avsluta Holdens verksamhet är en del av ett försök att "omvandla internationella verksamheter" av det amerikanska företaget.

Holden Monaro
Holden Monaro blev känd efter att den först dök upp på Top Gear och såldes i Storbritannien under varumärket Vauxhall och i USA som Pontiac GTO.

Holdens stängning är en nyhet, men inte överraskande

Även om det precis har tillkännages, har det australiensiska varumärket Holdens bortgång länge varit väntat. Det varumärke som grundades 1856 och som 1931 kom med i GM-portföljen har trots allt kämpat mot en växande försäljningsminskning under en tid.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

En gång en ledare på de australiensiska och Nya Zeelands marknader, så tidigt som 2017, hade GM beslutat att avsluta produktionen av fordon i Australien, det vill säga de (få) lokala modellerna av Holden, som Commodore eller Monaro.

Sedan dess har det australiensiska märket bara sålt modeller, som Opel Insignia, Astra eller andra modeller från GM-märken, på vilka endast Holden-symbolen satts på och naturligtvis ratten på höger sida.

För att få en uppfattning om Holdens försäljningsnedgång sålde märket under 2019 drygt 43 000 enheter i Australien jämfört med nästan 133 000 sålda enheter 2011 – försäljningen har minskat de senaste nio åren.

Marknadsledaren Toyota, som jämförelse, sålde drygt 217 000 enheter 2019 – Hilux ensam sålde mer än hela Holden 2019.

Holden Commodore
Holden Commodore är en ikon för det australiensiska varumärket. I sin senaste generation blev det en Opel Insignia med ytterligare en symbol (på bilden kan du se den näst sista generationen).

Förutom att Holden försvann meddelade GM även försäljningen av sin fabrik i Thailand till den kinesiska muren. I Australien och Nya Zeeland har GM 828 anställda och i Thailand 1500.

Men Ford Australia (som också slutade tillverka bilar i det landet) tog till Twitter för att säga adjö till sin "eviga" rival - både i försäljning och i konkurrens, särskilt i de alltid spektakulära V8 Supercars.

Läs mer