Ännu ovanligare är ett litet museum som kan konkurrera med de stora budgivarna om köpet av dessa bilar. Larry Miller Museum lyckades och lade därmed till ytterligare en Ford GT40 till sin samling.
Larry Miller Museum i Utah kan nu vara stolta över att äga ännu en otrolig och sällsynt enhet av den mytomspunna Ford GT40. Allt hände när Mecum Auctions auktionerade ut en enhet av 1964 Ford GT40 (bilden), med P-104-chassit.
Budvärdet nådde imponerande 7 miljoner dollar. Lyckligtvis hindrade inte ens den skyhöga prislappen denna alltför sällsynta GT40 från att ansluta sig till den redan stora familjen på fem Ford GT40:or som ägs av Larry Miller Museum.
Greg Miller, son till Larry H. Miller – grundare av museet med efternamnet – förklarar att hans far alltid har varit en Shelby Cobra och Ford GT40 entusiast. Eftersom han visste att hans ohämmade entusiasm delades av allmänheten, bestämde han sig för att skapa Larry Miller Museum, med en fantastisk samling av Ford-exemplar.
Historien om denna Ford GT40 P-104 är omfattande. Flera förare tävlade med honom, inklusive den oundvikliga Phil Hill, en av dem som var ansvariga för många segrar för Ford och GT40 i tävlingen.
I sin historia har denna Ford GT40 P-104 deltagit i 1965 års Daytona Continental, i 24H i Daytona och till och med "promenerat" på Nürburgring. Förbättringar som Carol Shelby introducerade till P-103 och P-104 chassin gjorde det möjligt att vinna den fyrfaldiga mästartiteln på Le Mans åren 1966 till 1969.
Men som sagt har Larry Miller Museum fler historiska exempel på Ford GT40. Bland dem en P-103 som genomgår restaureringsarbete; en GT40 Mk II, med P-105-chassit som är bilen till den kontroversiella 1966 etta-tvåan på Le Mans; en GT40 Mk IV J-4 vinnare av Sebring 24H med sponsring av Gulf Oil; och även en GT40 Mk III på vägen, en modell med endast sex producerade enheter.
Ford GT40
Bland annat är en av de stora fördelarna med denna Miller-familjesamling det faktum att entrén är gratis. Besökare kan utan kostnad överväga några av de maskiner som har gjort mer historia inom motorsporten.
Bo med en video från tiden, där den näst äldsta Ford GT40 som för närvarande finns, ger oss prakten av dess prestanda.