Om R.S. Days – ett initiativ av Renault Sport som täcker flera banor över hela världen – Renault Mégane R.S. Trophy-R passade på att förklara krig mot rekord för framhjulsdrivna modeller.
Efter Nürburgring och Spa-Francorchamps begav sig det franska varumärket till Japan för att ta ytterligare ett offer, förlåt... ännu ett rekord.
Den här gången slogs rekordet i fråga i "fiendens hus", Honda. Renault Mégane RS Trophy-R genomförde det snabbaste varvet någonsin för en FWD (framhjulsdrift) på den mytomspunna Suzuka-banan — för de mer distraherade är det den banan som har ett gigantiskt hjul i närheten, och där Honda gjorde en av de vackraste hyllningarna någonsin till den bästa föraren genom tiderna (obs: det är verkligen värt att se!).
Rekordtiden, satt den 26 november av Laurent Hurgon – en förare som redan har flera rekord vid ratten i flera generationer av Mégane R.S. – sattes av 2 min 25.454s . Ett rekord tre sekunder snabbare än det föregående.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Megane R.S. Trophy-R med näbbögon
Som en kuriosa, vänligen veta att Japan är den viktigaste världsmarknaden för Renault Sport för R.S.-serien, före Tyskland och Frankrike, och tredje för Mégane R.S., även om Trophy-versionen ännu inte har lanserats där.
50 enheter är dock redan på väg till den uppgående solens land, vilket motsvarar 10 % av produktionen av den mest exklusiva och radikala Mégane R.S. i sortimentet: Trophy-R.