Ny modell som kommer in i utbudet av SUV av märket Mladá Boreslav, nya Skoda Karoq har utökat sitt utbud, med introduktionen av den mest äventyrliga versionen: Skoda Karoq Scout . I grund och botten den tjeckiska lösningen för alla som vill ge sig ut på terräng.
För att stödja denna säkerhet, en serie lösningar, från början, estetiska, importerade från den verkliga terrängen, såsom plastsköldarna på kanterna av karossen, (imitationer av) metallskärmar fram och bak, mörka strålkastare och "Scout"-emblem, inte att förglömma 18"-hjulen, som märkligt nog är uppkallade efter Braga - ja, som vår norra stad. Som tillval finns 19″ hjul, även de med det märkliga namnet "Crater".
Inuti stolsöverdrag med specifik dekoration, läderklädd multifunktionsratt, aluminiumpedaler och LED-belysningspaket, allt som standard.
Bensin, diesel... allt 4×4
På europeiska marknader där den redan finns tillgänglig visas Skoda Karoq Scout endast med fyrhjulsdrift, med 1,5 TSI 150 hk-motorer med sjuväxlad DSG-automatlåda och 2,0 TDI med 150 och 190 hk; 150 hk 2.0 TDI i kombination med både en sexväxlad manuell och en sjuväxlad DSG, medan 190 hk versionen endast och endast med DSG.
Portugal? Därefter…
I Portugal är Bilreskontra fick reda på av importören att det finns en önskan att marknadsföra Skoda Karoq Scout, även om det är ett förslag som till följd av permanent fyrhjulsdrift inte kommer att kunna undgå att betala klass 2-tullar, till skillnad från front- hjuldrivna Karoq, som betalar klass 1.
Prenumerera på vår Youtube-kanal.
En annan möjlighet kan vara alternativet, senare, av en Scout Line-version, en strategi som redan används i Rapid, som trots namnet behöll framhjulsdriften. Oavsett vilken väg som väljs kommer nya Skoda Karoq Scout att ha en offentlig presentation vid nästa Paris Motor Show i oktober.