Från den 23 januari till den 10 mars var Salgados Resort Albufeira i Algarve destinationen för över 9 000 Skoda-elever och 138 tränare (från 35 marknader). Portugal var det land som valdes för den internationella bildandet av nya Skoda Kodiaq. Det här är Skodas största träningsåtgärd någonsin.
Under varje träningsdag genomförde deltagarna tester på väg, terräng, smart körning och till och med träning i "anslutnings- och tävlingsrummen". I det sista rummet hade alla varumärkesanställda möjlighet att bedöma och lära känna "i detalj" de viktigaste Kodiaq-konkurrenterna: Kia Sorento, Ford Kuga, Nissan X-Trail, HR-V, BMW X3, Toyota Rav 4 och Hyundai Santa Fe.
Vi hade möjligheten att följa denna åtgärd och passade på att prata med Vladimir Kapitonov, global chef för försäljningsutbildning och utbildning för det tjeckiska varumärket. Bland annat varför valde Portugal för denna varumärkesutbildning.
RA (Reason Car): Vilka är huvudmålen med denna utbildningsåtgärd?
VK (Vladimir Kapitonov): Förutom att vara ett nytt segment för oss, lanserar Kodiaq nya säkerhets- och anslutningssystem, system som återförsäljarchefer kan ha problem med att förklara för kunder. Våra studenter gillar också att kommunicera, och nätverkande är viktigt. Även om varje land gör sina egna utbildningsåtgärder, med människor från 3, 4 eller 5 länder på en enda dag kan de interagera och berätta några historier. Denna motiverande del är mycket viktig.RA: Varför valde Skoda Portugal för denna aktion?
VK: För det första på grund av vädret. Vi visste att det mesta av träningen skulle vara utomhus och köra bil, från en övning till en annan. Det andra skälet var stödet från vår importör från början.
RA: Så, du menar att nästa träningsprogram också kommer att vara här, i Portugal?
VK: Jag säger inte nej.
RA: Kommer du att tänka på det?
VK: Ärligt talat så är det förståeligt att när man gör samma saker på samma ställe, någon gång börjar det bli lite tråkigt för folk. Men jag tror att med dessa förutsättningar, om vi gör en eller två träningsåtgärder till, kommer ingen att bli upprörd! (skratt).RA: Hur lång tid tog det att förbereda den här träningsåtgärden?
VK: Bra fråga. Vi lämnade det första förslaget till vår byrå i november 2015. Så ungefär ett och ett halvt år.
Problemet var att inte ta med bilarna, det var att förbereda träningsböckerna för alla tränare. Vi utbildade tränare från alla länder under 4 dagar, inklusive specialister från Skodas huvudkontor, designers, tekniker, etc. Dessa 4 dagar användes för att de skulle förbereda sig, och för att säljare från varje land skulle få möjlighet att lära sig på sitt eget språk. Och det var för att förbereda den här delen som vi tog det mesta av tiden.
RA: Vad gillade du mest med vårt land?
VK: Jag märker direkt att det är människorna. Jag märker att hotelldirektören är trevlig mot mig, det är normalt. Men när jag går ut säger folk som inte känner mig hej och frågar om jag behöver hjälp. Och det här händer inte i alla länder, tro mig.RA: Om Portugal var en Skoda, vilken modell skulle det vara?
VK: En Skoda Octavia Sportsline med rött tak. Jag säger bara inte cabrio för att vi inte har det (skratt).
