Även om effekterna av covid-19-pandemin ledde till en nedgång i försäljningen för Renault-koncernen under första halvåret, Renault Zoe den är helt i motcykel.
På en global marknad som sjönk med 28,3 % under det första halvåret, såg Renault-koncernen också sin försäljning minska med 34,9 % och samlade 1 256 658 sålda enheter, avsevärt mindre än de 1 931 052 sålda fordonen under samma period. under 2019.
I Europa var nedgången ännu mer uttrycksfull, 48,1 % (med 623 854 sålda enheter), i Kina 20,8 %, i Brasilien 39 % och i Indien imponerande 49,4 %. Trots det, i juni, med återöppningen av läktarna i Europa, har Renault-koncernen redan sett en återhämtning.
Renault nådde 10,5% marknadsandel och Dacia nådde 3,5% marknadsandel på den europeiska marknaden.
Renault Zoe, rekordhållaren
Mitt i så många negativa siffror finns det en modell inom Renault-koncernen som verkar likgiltig inför krisen som bilsektorn står inför: Renault Zoe.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Med en försäljningstillväxt på cirka 50 % under de första sex månaderna 2020 är Renault Zoe inte bara den mest sålda elbilen i Europa, den har även slagit alla rekord.
Inte bara dra nytta av de höga incitamenten för köp av spårvagnar som förstärktes i flera europeiska länder för att svara på krisen – i Frankrike, dess inhemska marknad, "injicerades" åtta miljarder euro i bilsektorn – utan också från början av året då det hade en blixtsnabb kommersiell prestation sålde Zoe totalt 37 540 enheter under första halvåret, 50 % fler än under samma period 2019.
Ett värde som inte är långt ifrån det som uppnåddes under hela 2019 (45 129 enheter) och praktiskt taget lika med det totala antalet 2018 (37 782 enheter).
Renault Zoe satte försäljningsrekord 2020.
Dessa siffror blir ännu mer imponerande när vi tar med i beräkningen att 11 000 Renault Zoe-enheter såldes bara i juni – ”skyller” på starka incitament – ett nytt försäljningsrekord för det elektriska bruksbilen från märket Gallic.