Nya stadsjeepar och crossovers kommer inte att saknas 2020, med tanke på den rungande framgång som denna typ av modeller fortfarande känner till. Sanningen är att de, trots att de kritiseras av vissa, avgudas av många fler - de är för närvarande som "popcornen i biosalongen" på världsbilmarknaden.
Konsekvenserna har redan märkts. Minibussar har praktiskt taget dömts till utrotning, försäljningen av sedanbilar och skåpbilar påverkas negativt, och även konventionella halvkombi (två volymer) börjar darra för deras framgångar.
Oavsett om det är i det mycket konkurrenskraftiga B-SUV-segmentet, till äkta lyxförslag, inklusive förslag som vi skulle kalla "rena och hårda", finns det ingen brist på mångfald och kvantitet av nya stadsjeepar som kommer 2020.
Kompakt, den andra vågen
Ett "krig" är vad vi kommer att ha 2020 i B-SUV. "Tungviktarna" i segmentet gjorde kända en andra generation och de växte alla och erbjöd mer utrymme, komfort och sofistikering.
Nissan Juke, modellen som vi kan "anklaga" för att ha startat denna feber för små stadsjeepar, är redan till försäljning och kommer att vara en av huvudpersonerna 2020. Men det är, mycket troligt, bland fransmännen som vi kommer att se duell om segmentets överhöghet under nästa år.
Nya 2008 års Peugeot kunde inte vara mer olik sin föregångare och är bättre förberedd än någonsin för att stjäla ledningen i segmentet från Renault Captur som, av en slump, också fick en ny generation.
Men det finns mer. Det hyperkonkurrenskraftiga B-SUV-segmentet vann två nya förslag som fortfarande kan ha att säga till om i kampen om ledarskapet. Ford Puma markerar återkomsten av ett namn från andra tider, men nu med "modeformen", och den aldrig tidigare skådade Skoda Kamiq sällar sig till "kusinerna" SEAT Arona och Volkswagen T-Cross på marknaden.
Ford Puma
Äntligen, 2020 kommer Opel Mokka X, en modell med en framgångsrik karriär i Europa men nästan okänd i Portugal, att ha en andra generation. Liksom nya Corsa kommer den att använda PSA-gruppens CMP-plattform, varför man kan förvänta sig att den kommer att ha elektriska versioner. Visuellt talar allt för att bli inspirerad av GT X-konceptet.
Kompakta stadsjeepar: alternativ för alla smaker
C-SUV-segmentet, dominerat i många år av Nissan Qashqai, har sett kampen om sitt ledarskap blivit hårdare på senare tid – Volkswagen Tiguan var primärt ansvarig för hotet – och det är en kamp som förväntas fortsätta in i 2020.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Och det är verkligen med Nissan Qashqai som vi börjar, eftersom det finns en stor chans att vi kommer att lära känna dess tredje generation redan innan 2020 är över. Inspirerad av IMQ-konceptet och med tanke på tävlingen som kommer, kanske det är bättre att komma förr snarare än senare, för att förbli relevant.
Även om många av nyheterna redan är kända för oss, kommer sanningen att nå oss först 2020. Ett av de bästa exemplen på detta är den spännande Volkswagen T-Roc Cabriolet, en modell som, trots att den redan säljs på vissa marknader, bara kommer i Portugal till år — det här kommer att vara Volkswagens enda cabriolet under kommande år (!).
År 2020 kommer vi också att ta emot på vår marknad den nya Ford Kuga, som ger hybridlösningar för alla smaker, och Mercedes-Benz GLA, som i denna generation har övergett en crossover-stil till förmån för något klart mer identifierat som en SUV.
Ford Kuga.
Det är ytterligare två nyheter på gång. Nya Hyundai Tucson, som utlovar en mycket djärvare design, och den efterlängtade Alfa Romeo Tonale.
På tal om det, det är sant att dess ankomst på marknaden bara är planerad till 2021, men det verkar som att vi ändå borde lära känna det under nästa år. Detta om sammanslagningen mellan FCA och PSA inte leder till att lanseringen skjuts upp så att den kan baseras på en plattform från PSA-gruppen.
Utrymme och lyx kommer inte att saknas
Bland de nya stadsjeepar som vi kommer att kunna upptäcka 2020 finns några som kommer att sticka ut framför allt för sitt utrymme och till och med sin lyx. Vi har redan hänvisat till den enorma Ford Explorer, i hybridnyheterna för 2020, men när det kommer till den större SUV:n kommer vi att ha ännu fler nyheter.
Kia Sorento, Nissan X-Trail och Mitsubishi Outlander kommer att få nya generationer för året. Och i ett register mer baserat på stil kommer den redan avslöjade Mercedes-Benz GLE Coupé till oss.
När vi går in i SUV-världens stratosfär kommer Mercedes-Maybach att ha ett eget namnförslag, med sin tolkning av den redan lyxiga Mercedes-Benz GLS. En annan nykomling i SUV-världen är Aston Martin, som kommer att lansera DBX på marknaden, dess tolkning av det bästsäljande formatet på marknaden — en modell där mycket av märkets livskraft för framtiden finns.
Aston Martin DBX
Fram till världens ände... och därefter
Slutligen, 2020 kommer vi att se två förslag komma ut på marknaden som har förblivit trogna principerna för de modeller som gav upphov till stadsjeepar: jeeparna. Den första är inte en SUV alls, utan en pickup. Jeep Gladiator är mer än bara pickupversionen av Wrangler, och den är redan känd som stor framgång i USA. Den når oss dock först 2020 och debuterar i Europa med en V6-dieselmotor.
Vi lämnar till slut en ny vikt: den nya Land Rover Defender. En riktig milstolpe i offroadens och det brittiska märkets historia, nya Defender övergav stringer-chassit, men den har inte förlorat sina möjligheter. Det är utan tvekan en av de stora nyheterna som kommer ut på marknaden 2020.
Jag vill veta alla de senaste bilarna för 2020