Nya Cabriolet är den sjätte versionen av den nuvarande S-klassfamiljen och den första lyxiga fyrsitsiga cabrioletbilen från Mercedes-Benz sedan 1971.
Kungen av lyx och det tekniska flaggskeppet för varumärket Stuttgart vann ett canvastak och en intelligent klimatkontroll som enligt varumärket.
Mercedes-Benz hävdar till och med att denna S-klass är den mest bekväma cabriolet i världen, tack vare användningen av olika system som garanterar upprätthållandet av den idealiska temperaturen ombord. Denna version är utrustad med ett förbättrat AIRCAP automatiskt vindskyddssystem; AIRSCARF värmesystem för halsområdet; och klimatkontrollen är helautomatisk.
Liksom sin välbekanta S-Klass Coupé – produktionsfordonet med den tystaste interiören i världen – erbjuder S-Klass Cabrio också utmärkt ljudkomfort tack vare en akustisk huva i tre lager. När det gäller strukturen, generellt sett, lyckades märkets ingenjörer uppnå de två huvudmålen de satte upp sig: att bibehålla vridstyvhet till värden som är identiska med S-Klass Coupé, och samtidigt upprätthålla en identisk vikt till samma modell.
I S500-versionen levererar denna lyxiga cabriolet en effekt på 335 kW (455 hk) och ger ett maximalt vridmoment på 700 Nm från 1800 rpm, en kraft som ökas av den kompetenta 9G-TRONIC automatiska 9-växlade växellådan. I en kombinerad krets (NEDC) förbrukar S500 Cabriolet 8,5 liter premiumbensin över en sträcka på 100 km, med en CO2-utsläppsnivå på 199 g/km.
Om några veckor avtäcks den kraftfullaste och sportigaste versionen i Frankfurt. Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet, som är utrustad med en 5,5 liters V8 dubbelturbomotor, med en effekt på 430 kW (585 hk) och ett maximalt vridmoment på 900 Nm, standard fyrhjulsdrift AMG Performance 4MATIC med vridmoment splittring i större proportion till bakhjulen, vilket möjliggör en acceleration från 0 till 100 km/h på 3,9 sekunder.
Håll dig till bildgalleriet:
Se till att följa oss på Instagram och Twitter