Medan allmänheten fortfarande smälter de tekniska framstegen för den nya Mercedes S-klassen, ville Brabus, en av förberedarna som specialiserat sig på det tyska varumärket, inte låta stämningen kring Mercedes S-klass svalna.
Och självklart kom det till saken, i en förberedelse som vi åtminstone kan betrakta som ett verk värdigt ett konstverk, Brabus Mercedes S-Klass 850 Biturbo iBusiness.
Men låt oss gå efter delar, och låt oss börja med det bästa, motorn! Vi vet redan att Brabus aldrig lämnar sina krediter i händerna på andra och därför inkluderade arbetsbasen 5,5-liters biturboblocket i S63 AMG. Härifrån börjar magin, blocket på S63 AMG såg dess slagvolym ökade till 6 liter. Men mängden nya komponenter angående denna motor är så omfattande att det nästan är tanken att den designades från grunden av Brabus, eftersom blocket, cylindrarna och huvuden helt omarbetades ökades diametern på cylindrarna till 99 mm, en faktor som gjorde det möjligt att använda speciella smidda kolvar, vevstakar och vevaxel fick också precisionskalibreringsarbete.
I kapitlet överladdning valde Brabus 2 specialturbos för denna modell, med större turbiner och specifika avgasgrenrör. Med en stor visuell effekt men av termiska effektivitetsskäl fick inloppsröret en guldbehandling för att effektivt avleda värme. Med alla dessa förändringar har ECU:n inte glömts bort, och den har ställts in mycket för att möta de nya specifikationerna för kraftenheten.
Allt detta mekaniska arbete ger oss imponerande värden, Brabus Mercedes S-Klass 850 Biturbo iBusiness har 850 hästkrafter vid 5400 rpm och ett överväldigande toppvridmoment på 1450Nm endast tillgängligt i overboost-funktionen, med maximalt vridmoment vid 1150Nm vid 2500 rpm. vid 4500 rpm. Enligt Brabus var denna begränsning nödvändig för att garantera hela transmissionens integritet. Prestanda från detta "tävlingskontor" är något att räkna med med den imponerande olåsta topphastigheten på 350 km/h och en start från 0 till 100 km/h på bara 3,5 s.
För att stävja denna överväldigande prestanda är Brabus Mercedes S-Klass 850 Biturbo iBusiness utrustad med ett kol-keramiskt bromssystem. Växellådan som valts för att hantera sådan "brute force" är den redan berömda 7-växlade AMG Speedshift MCT, som kan assisteras av en valfri LSD, och Brabus sportavgassystem har aktiva ventiler i fjärilsstil som gör att det kan bli o S- Klass i en diskret bil för att komma hem med "yllefötter" eller genom sportknappen placerad på ratten, tillkännage "världens ände" med det magnifika ljudet av denna V8 full av röstkraft.
På utsidan är denna Brabus Mercedes S-Klass 850 Biturbo iBusiness sober "qb", med små stilistiska detaljer där den främre stötfångaren och luftintagen i "gill" stil på sidoflankerna kompletteras av majestätiska 21 smidda hjultum, skodda med Yokohama däck i måtten 255/30ZR21 och 295/25ZR21 stoppar fram- respektive bakaxeln. I Brabus Mercedes S-klass 850 Biturbo iBusiness får ordet lyx en överlägsen betydelse i denna modell, interiören är extremt överdådig på alla sätt och uppmärksamheten på detaljer visar tydligt att Brabus inte bara vet hur man skapar förslag med prestanda .
Det invändiga anpassningsarbetet är så omfattande att det nästan är omöjligt att lista allt utfört arbete, och lyfter bara fram de viktigaste punkterna som utgör denna S-klass, erfarenheten ombord på denna modell har ett mycket komplett infotainmentsystem med flera system och Apple enheter, som iPad, Mac Mini, iPod Touch och Apple TV, alla styrda av en applikation som utvecklats från grunden, Brabus Remote App. Alla funktioner i COMMAND-systemet, redan kända hos Mercedes och som kan styras via iPad mini för baksätespassagerare.
Ett Brabus-förslag som lovar att glädja vilken arbetsnarkoman som helst, som har en liten petrolhead inom sig.
