Precis som många av er, när jag var barn så blåste jag mer pengar på biltidningar än på klistermärken (jag var själv en klistermärke...). Det fanns inget internet och därför har Autohoje, Turbo och Co. bläddrats uttömmande dagar i sträck.
Med så lite information tillgänglig vid den tiden (tack internet!) utvidgades läsningen ofta till detaljerna i det tekniska bladet. Och varje gång jag såg motorvolymen kom det en fråga som kom till mig: "varför i helvete är inte motorvolymen ett runt tal?"
Ja jag vet. Mina nivåer av "nördism" som barn var väldigt höga. Jag säger det här med viss stolthet, jag erkänner.
Som tur var fick jag en anmärkningsvärd popularitet bland de stora 4:e klasserna att jag var den enda ungen på lekplatsen med biltidningar – för någon som inte visste hur man sparkar boll, tro mig, jag var ganska populär på lekplatsen. Och det räddade mig flera avsnitt av misshandel – nu kallas det mobbning, eller hur? Fram…
Det finns en förklaring till allt. Även för det faktum att motorernas effektiva slagvolym inte är ett exakt antal. Till exempel är en 2,0 l motor inte exakt 2000 cm³, den har 1996 cm³ eller 1999 cm³. På samma sätt som en 1,6 l motor inte har 1600 cm³, utan 1593 cm³ eller 1620 cm³.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Låt oss gå till förklaringen?
Som du vet uttrycker deplacement summan av den inre volymen av alla motorns cylindrar. Vi får detta värde genom att multiplicera cylinderns yta med kolvens totala slaglängd. Efter att ha beräknat detta värde, multiplicera bara detta värde med det totala antalet cylindrar.
När du går tillbaka till skolan (igen...), kommer du verkligen ihåg att formeln för att hitta arean av en cirkel använder värdet av Pi (Π) - en matematisk konstant som har gett mänskligheten mycket att göra och som jag inte kommer att göra prata om eftersom Wikipedia redan har gjort det åt mig.
Utöver denna beräkning med ett irrationellt tal, arbetar maskintekniken med millimetermått i utformningen av de olika motordelarna. Därför är de beräknade värdena sällan runda tal.
Låt oss gå till ett praktiskt fall? För detta exempel kommer vi att använda en 1,6 l fyrcylindrig motor vars kolvslag är 79,5 mm och cylinderdiametern är 80,5 mm. Ekvationen skulle se ut ungefär så här:
Förflyttning = 4 x (40,25² x 3,1416 x 79,5) | Resultat : 1 618 489 mm³ | Konvertering till cm³ = 1 618 cm³
Som ni har sett är det svårt att komma på ett runt tal. "Vår" 1,6 liters motor är trots allt 1618 cm³. Och med så många bekymmer som ingenjörer har i motorutveckling, är det inte en av dem att slå ett runt nummer i cylindervolymen.
Det är därför som motorvolymen aldrig är en exakt siffra (förutom av en slump). Och det är också därför jag aldrig gillade matematik...