Efter en (lång) väntan på cirka fyra månader, "cirkus" av Formel 1 är på väg att återvända med Australiens Grand Prix som markerar återupptagandet av "fientligheterna".
Bland de viktigaste punkterna i år är försöket att bryta hegemonin för Mercedes-AMG i konstruktörsmästerskapet och Lewis Hamilton i förarmästerskapet.
Vidare är det också viktigt att notera att det kommer förändringar i regelverket som fastställer en minimivikt för förarna, en större mängd bränsle per tävling (från 105 kg till 110 kg), nya handskar och till och med ger en extra poäng till föraren med det snabbaste varvet (men bara om det slutar på topp 10).
Äntligen är årets Formel 1-VM fortfarande fullspäckat med returer från Alfa Romeo till Daniil Kvyat som återvänder för tredje (!) gången till Toro Rosso. Den största comebacken är dock Robert Kubica, som efter en rallyolycka 2011 hamnade utanför Formel 1 i nästan ett decennium.
lagen
Det verkar, Årets upplaga av Formel 1-VM kommer återigen att avgöras mellan Mercedes-AMG och Ferrari. På utkik finns team som Red Bull (som nu har Honda-motorer) och Renault. En annan intressant punkt kommer att vara att se hur Williams klarar sig efter ett år av att glömma — de vill åtminstone återvända till mitten av tabellen.Mercedes-AMG Petronas
Sedan 2014 har Mercedes-AMG han vet inte hur det är att förlora en förar- eller konstruktörs-VM-titel och därför bestämde han sig för säsongen 2019 för att följa maximen som säger att "i ett lag som vinner flyttar du inte" och satsar igen på Lewis Hamilton och Valtteri Bottas (även om finskan såg platsen skakad av en dåligt uppnådd säsongsavslutning).
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Scuderia Ferrari
Efter (mer) ett år att glömma, den Ferrari har åtagit sig att återta titlarna för förare och tillverkare som har undgått det, respektive sedan 2007 och 2008. För att göra det har Maranellos team gjort en stark satsning i år och tog förra årets rookiesensation, Charles Leclerc, från Sauber. ansluter sig till en Sebastian Vettel, som hoppas att den här säsongen ska gå bättre än den förra.
Aston Martin Red Bull Racing
Red Bull vill tävla igen om Manufacturers and Drivers'-titeln och för att göra det beslutade det att det var dags att byta Renault-motorn för Honda . När det gäller förarna har teamet som sponsras av den mest kända energidrycken i Formel 1 Max Verstappen och Pierre Gasly som kom att ta Daniel Ricciardos plats.
Renault F1 Team
Efter att ha varit "bäst av resten" förra året, strax efter de tre snabbaste lagen, den Renault vill i år gå upp en nivå till och konsolidera projektet som började med återkomsten som ett officiellt team 2016.
För att göra detta sökte det franska laget australiensaren Daniel Ricciardo för att ansluta sig till tysken Nico Hulkenberg, som nu är för tredje säsongen i rad med laget som, när han tävlade för första gången 1977, såg hans bil med smeknamnet "Yellow Kettle".
haas
Sponsrad av energidrycksföretaget Rich Energy, kommer Haas i år med en dekor som för tankarna till de gamla goda dagarna av Lotus i färgerna John Player & Sons (även känd som John Player Special).
Efter att ha uppnått sitt bästa resultat någonsin förra året fortsatte Haas att fokusera på Romain Grosjean och Kevin Magnussen i hopp om att de med stabilitet skulle kunna klättra lite längre upp på resultattavlan.
Prenumerera på vår Youtube-kanal
McLaren F1 Team
Bortsett från topplaceringarna i några år nu och efter att förra året bytt ut Hondamotorerna mot Renaults motorer förra året, förlorade McLaren i år vad som varit dess största stjärna, Fernando Alonso, som bestämde sig för att gå i pension från Formel 1 (även om han inte har stängt dörren helt vid en retur).
Under ett år som McLaren hoppas ska bli ett nytt förhållningssätt till de främsta platserna, satsas alltså på ett par förare som består av Carlos Sainz Jr., som kom från Renault och den lovande rookien Lando Norris, som reser sig från Formel 2 och som har sedan förra året körde jag McLaren-bilen i de fria testsessionerna.
Racing Point F1 Team
Född mitt i förra säsongen kom Racing Point till efter att Lance Strolls pappa köpte Force India tillsammans med ett konsortium efter att det gick i konkurs. Efter många spekulationer om namnet att anta för den här säsongen, bekräftades det att laget skulle fortsätta att heta Racing Point.
Efter ägarbytet bekräftades det som redan var väntat. Sergio Perez var kvar i laget, men i stället för Esteban Ocon börjar Lance Stroll springa, som drog fördel av "sponsringen" och lämnade Williams.
Alfa Romeo Racing
Som väntat kommer han i år, i Saubers plats på startfältet, att vara tillbaka Alfa Romeo . Trots namnbytet förblir teamet (under nya skepnader) Sauber, vilket innebär att Kimi Räikkönen därmed kommer tillbaka till teamet som lanserade honom i Formel 1 2001.
Finländaren (som fortfarande är den sista föraren att vinna förartiteln med Ferrari) får sällskap av Ferrari Driver Academy-föraren Antonio Giovinazzi.
Toro Rosso
Under ett år då Toro Rosso redan har antagit att det kommer att fungera som Red Bulls andra officiella team (med tanke på att till och med skada sig själv när de utför tester eller motorbyten för att testa för Red Bull), har teamet som en gång kom att spela rollen Minardi också förlorade Pierre Gasly till a-laget.
I hans ställe kommer den återvände Daniil Kvyat (för sin tredje period i laget) och som får sällskap av tredjeplatsen från förra säsongen i Formel 2, Alexander Albon, som ersätter Brendon Hartley.
Williams
Efter ett av de värsta åren i deras historia, där de bara lyckades med sju poäng, hoppas Williams att detta år kommer att representera en betydande förbättring och att de kan fly från de sista platserna på startfältet.
För att göra detta tog Williams tillbaka Robert Kubica, som inte har deltagit i ett grand prix sedan 2010. Polacken fick sällskap av George Russell, förra årets Formel 2-mästare, i en total förändring från förarparet som var associerade förra året till en av de sämsta säsongerna någonsin för teamet i Formel 1.
Uppstart sker igen i Australien
Formel 1-världsmästerskapet 2019 startar igen i Australien, på Melbourne-banan, den 17 mars. Den sista etappen kommer att spelas i Abu Dhabi, på Yas Marina-banan, den 1 december.
Här är kalendern för Formel 1-VM 2019:
| Lopp | Krets | Datum |
|---|---|---|
| Australien | Melbourne | 17 mars |
| Bahrain | Bahrain | 31 mars |
| Kina | shanghai | 14 april |
| Azerbajdzjan | Baku | 28 april |
| Spanien | Katalonien | 12 maj |
| monaco | Monte Carlo | 26 maj |
| Kanada | Montreal | 9 juni |
| Frankrike | Paul Ricard | 23 juni |
| Österrike | Red Bull Ring | 30 juni |
| Storbritannien | silversten | 14 juli |
| Tyskland | Hockenheim | 28 juli |
| Ungern | Hungaroring | 4 augusti |
| Belgien | Spa-Francorchamps | 1 september |
| Italien | monza | 8 september |
| Singapore | Marina Bay | 22 september |
| Ryssland | Sochi | 29 september |
| Japan | Suzuka | 13 oktober |
| Mexiko | Mexico City | 27 oktober |
| USA | Amerika | 3 november |
| Brasilien | Interlagos | 17 november |
| Abu Dhabi | Yas Marina | 1 december |