Passagen för Alpine A110 genom Top Gear var snabb och eldig

Anonim

Slutet är nära för en av de mest kända spåren på planeten och i dess ställe kommer vi att se ett bostadskomplex. Men kretsen är fortfarande aktiv under den nuvarande Top Gear-säsongen. idealisk tid för Alpine A110 visa vad som är värt på den välkända kretsen i händerna på — och det kunde inte vara annorlunda — The Stig.

Alpine A110 har allt för sig för bra kretsprestanda. Även om de 252 hk som levereras av dess 1,8 turbomotor inte verkar vara mycket nuförtiden, är den också väldigt lätt.

I sin mest grundläggande form väger A110 bara 1080 kg (DIN-standard — ingen förare, men alla vätskor och 90 % full bränsletank), till vilken läggs en låg tyngdpunkt och en snabb sjuväxlad dubbelkopplingslåda.

Alpine A110

FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal

Hur lång är Alpine A110?

Den låga vikten gör den lilla franska sportbilen snabb — 4,5 s från 0-100 km/h och 250 km/h toppfart — vilket placerar den på samma nivå som maskiner som Porsche 718 Cayman S, mycket kraftfullare (350 hk) , men också tyngre, med 1385 kg (DIN), och Alfa Romeo 4C, med 240 hk, men ännu lättare på 993 kg (DIN).

A110:s smidighet och effektivitet bevisades av den respektabla tid som uppnåtts under 1 min och 22,9 s , placerar sig ungefär halvvägs mellan de tyska och italienska rivalerna. 718 Cayman S var snabbare och uppnådde en tid på 1 min och 21,6 s, och trots viktfördelen med 4C gick det inte längre än 1 min och 24,8 s.

Mer relevant är kanske att kontrollera idrottens utveckling som helhet. Timingen för Alpine A110 är exakt densamma som Ferrari F430 F1, som behövde en V8 med 490 hk för att klara samma timing. Med andra ord räckte hälften av cylindrarna, mindre än hälften av cylindervolymen och lite mer än hälften av hästkrafterna för att vara lika med en "junior" supersport för nästan 15 år sedan.

förstördes i brand

En annan höjdpunkt i passagen av Alpine A110 av Top Gear, var en av enheterna som fattade eld under inspelningen, när Chris Harris (vid ratten) och Eddie Jordan (co-driver) gjorde en av Monte Carlo Rally-specialerna, i slutet av januari.

Det finns ännu ingen slutrapport om vad som orsakade branden, men strax innan A110:an antändes fick Chris Harris en varning för elfel. Top Gear släppte en kortfilm som visar dessa ögonblick.

Läs mer