Bilbeskattning 2018. Vad säger statsbudgetförslaget

Anonim

Incitamentet att köpa en elbil kommer att finnas kvar under 2018, avslöjar den föreslagna statsbudgeten för 2018.

Dokumentet hänvisar till upprätthållandet av "incitamentet för introduktion av lågutsläppsfordon för konsumtion, finansierat av miljöfonden", utan att nämna mängden eller antalet enheter som det kommer att stödja under 2018.

Under 2017 uppgick detta stöd till 2250 euro, fördelat på de första 100 bilarna.

Dokumentet ger inte heller någon information om stöd för anskaffning av hybrid- och laddhybridfordon.

IRC och IRS

Inom ramen för "åtgärder som syftar till att minska utsläppen av växthusgaser", lyder förslaget, föreslår regeringen dock att det införs stimulanser för "familjer och arbetsgivare att införa integrerade tillträdes- och betalningsmedel för transportsystemet", i syfte att främja användning av kollektiva eller delade transporter och alternativa former av rörlighet som använder mindre förorenande fordon.

ISV - Fordonsskatt

Totalt sett ökar ISV-värdena för förskjutningskomponenten och miljökomponenten i genomsnitt med cirka 1,4 %.

Sättet på vilket denna avgift tas ut – kombinationen av slagvolym och utsläpp – förvärrar de mest förorenande bilarna och gynnar dem med lägre CO2-nivåer med en lägre skattesats.

Skatteaviserings- och avräkningsprocesserna sker nu till största delen elektroniskt.

IUC - Single Circulation Tax

Single Circulation Tax har en genomsnittlig ökning på 1,4 % i alla IUC-tabeller.

För kategori B-fordon registrerade efter 1 januari 2017 är nyheten sänkningen av tilläggsavgiften från 38,08 euro till 28,92 euro i nivån "plus 180 upp till 250 g/km" av CO2-utsläpp och 65,24 till 58,04 euro i koldioxidutsläppen på mer än 250 g/km.

Undantaget från IUC-betalning bibehålls för uteslutande elfordon eller fordon som drivs av icke brännbar förnybar energi.

ISP - Skatt på petroleumprodukter

ISP-taxan för metan och petroleumgaser som används som bränsle ökar med 1,4 %, fastställd till 133,56 euro/1000 kg, när de används som bränsle, och mellan 7,92 och 9,13 euro/1000 kg, när de används som bränsle.

När det gäller naturgas som används som bränsle förväntas den gällande satsen sjunka från 2,87 euro/GJ till 1,15 euro/GJ och en ökning från 0,303 euro/GJ till 0,307 euro/GJ vid användning som bränsle.

Under 2018 kommer de ytterligare ISP-taxorna på 7 cent per liter för bensin och 3,5 cent per liter för vägdiesel och färgad och märkt diesel att bibehållas.

Konsultera Fleet Magazine för fler artiklar om fordonsmarknaden.

Läs mer