Tidigare var en av maximerna inom design, form följer funktion. Sanningen är att verkligheten visar att så inte alltid är fallet - titta bara lite närmare på bilarna på vägen för att se det. Den nya Toyota GR Supra är inte annorlunda.
Designen på den sportiga, böjda och mycket dynamiska, har flera snitt och urtag längs karossen som vi vid första anblick inte skulle ha några problem med att säga att de är luftintag och utlopp för kylning eller aerodynamiska funktioner — men nej...
Faktum är att nästan alla verkar vara täckta. Dess funktion verkar vara rent estetisk, med Toyota-tjänstemän som indikerar att dess närvaro kommer att vara vettig med utvecklingen av konkurrensversioner av Supra.
Det är inte ett nytt ämne, det har redan tagits upp av oss, men nu dyker det upp igen på grund av videon (utvald) av en youtuber, Jackie Ding, som tydligen är trött på att alltid be honom att "upptäcka" öppningarna av hans nyligen förvärvade Toyota GR Supra, visar "svart och vitt" hur meningslös denna övning skulle vara.
Som han säger, även om man skär plasten som täcker dem, skulle de knappast fylla den funktion vi förväntar oss av dem. Oavsett om de är luftutsugare för hjulhus eller luftkanaler för att kyla bromsarna, Jackie Dings avslöjande bilder visar hur dessa i huvudsak är rent dekorativa till sin karaktär - ett vanligt kännetecken för bildesign i dag.