Gjorde känd, för första gången och fortfarande i konceptform, i den senaste upplagan av Peeble Beach Elegance Contest, i USA, nya BMW Z4, borde inte vara utan en mer vitaminiserad version. En av de ansvariga för det bayerska märket avslöjar det, som dock förkastar - åtminstone för nu - möjligheten till en Z4 M.
Anledningen till flera rykten, möjligheten av framtiden Z4, som är för första gången resultatet av ett gemensamt utvecklingsarbete mellan BMW och Toyota — kommer att dela plattform och komponenter med nästa Toyota Supra —, att den kan ha en mer hardcore-version, har just på sätt och vis (nästan) officiellt bekräftats av vicepresidenten för BMW:s M-division, Dirk Hacker. Som, i uttalanden till Autocar, medgav, på frågan om en sådan möjlighet, att "snabbare versioner av Z4 är en intressant möjlighet".
BMW Z4 M Performance, inte M
Men samma ansvarig gjorde också en poäng av att klargöra att om det dyker upp en mer vitaminrik variant av tvåsitsiga roadster kommer detta inte att betyda att det är en ny Z4M - åtminstone inte för nu - , dock den öppna dörren till denna potentiella utveckling.
Förresten, vad sägs om en möjlig Z4 M Performance — Z4 M40i, kanske? — Rykten tyder på att under motorhuven finns samma in-line 3,0-liters turboladdade sexcylindriga, kodnamnet B58M1, som redan finns på M140i. Och att man på roadstern kan ladda åtminstone 340 hästkrafter.
Rykten talar dock också om möjligheten till ett mer radikalt konkurrenspaket, till och med synonymt med en annan version av motorn, kodnamnet B5801. Resultatet är att tillkännage en högre makt, runt 390 hk — det vill säga 50 hk mer än standardversionen.
Z4 M Performance tillgänglig sedan lanseringen?
Det är för närvarande okänt om denna förmodade Z4 M Performance kommer att finnas tillgänglig sedan lanseringen av den nya generationen av den tyska roadstern, på marknaden. Eller om den tvärtom kommer dit först senare, vid en tidpunkt då Z4-försäljningen måste plockas.
Visst verkar det vara så att det vid lanseringstillfället inte kommer att råda någon brist på motorer, härrörande från fyra cylindrar med 2,0 liter och turbo, bensin. Instegsnivån s20i kommer att ladda ungefär 180 hk, medan s30i borde ha mer uttryckskraft, runt 250 hk.
Det bör noteras att den senaste informationen från märket München pekar mot att nya BMW Z4 kommer att ha sin officiella presentation, i vad som är den slutliga produktionsversionen, senare i år. Detta följs, kort därefter, av kommersialiseringens början.