Ett slags kultobjekt i Australien, den berömda Ute (kort sagt en pickup som härrör från en lätt passagerarmodell) har i HSV GTSR Maloo W1 sin maximala exponent.
Tillverkad av Holden är denna Ute extremt sällsynt, med, som det verkar, endast fyra till fem exemplar som såldes till mycket speciella kunder.
Med hänsyn till australiensarnas passion för denna typ av modeller och sällsyntheten hos HSV GTSR Maloo W1 är det inte konstigt att kopian vi pratar om idag är motiverande bud som är typiska för auktioner för... superbilar.
Tja, i skrivande stund ligger det högsta budet på Lloyds Online där HSV GTSR Maloo W1 auktioneras redan på 1 035 000 australiska dollar, ca. 659 tusen euro!
HSV GTSR Maloo W1
Sällsyntheten med denna Ute beror, uteslutande och uteslutande, på det faktum att den aldrig var avsedd för produktion. När Holden slutade tillverka bilar i Australien 2017 bestämde sig varumärket för att producera 275 enheter av sedan HSV GTSR W1 i ett slags farväl.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Samtidigt övervägde HSV (avdelningen som ägnas åt produktion av sportmodeller av Holden) att producera en Ute-variant av modellen, men detta "blev aldrig av pappret".
Jag menar, det kom inte ut förrän Walkinshaw Performance kom på scenen. När den gjorde det bestämde den sig för att ta den redan sportiga HSV GTSR Maloo och tillämpa GTSR W1-modifieringarna på dem.
Resultatet av detta arbete är just den GTSR Maloo W1 vi pratade om idag, en pickup med en V8 med 6,2 l kapacitet, driven av en kompressor och som levererar 645 hk och 815 Nm.
Dessa siffror skickas till bakhjulen av en Tremec sexväxlad manuell växellåda. Med siffror som dessa och bakhjulsdrift är den stora överraskningen att det här exemplet bara har 681 km på vägmätaren.