Lamborghini Aventador S mötte den här veckan i Genève de första uppdateringarna sedan den lanserades 2011.
Sex år efter presentationen av Aventador på bilsalongen i Genève är supersportbilen från Sant’Agata Bolognese tillbaka. Utöver den estetik som var föremål för förändringar finns det nyheter vad gäller mekanik och teknik.
När det gäller den atmosfäriska V12-motorn tillåter den nya elektroniska styrningen att effekten stiger till 740 hk (+40 hk). Maxhastigheten ökade också från 8250 rpm till 8400 rpm. Fortfarande i kapitlet om mekaniska modifieringar bör det nya avgassystemet (20 % lättare) också ha sin del av ansvaret för dessa värden, och förvänta sig ett ännu mer skrämmande «snark».
Trots kraftökningen ligger prestationerna kvar på samma nivå som föregångaren. Begränsa besvikelsen eftersom de ändå är dånande. Accelerationen från 0-100 km/h tar bara 2,9 sekunder, 8,8 till 200 km/h och toppfarten är 350 km/h.
LIVEBLOGG: Följ bilsalongen i Genève live här
Närhelst föraren lyckas ta blicken från vägen kommer han att ha till sitt förfogande en mittkonsol med ett nytt infotainmentsystem som är kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto.
Eftersom kraft inte är allt, arbetade man också med aerodynamik. Några av de aerodynamiska lösningarna som finns i SV-versionen (Super Veloce) överfördes till denna "nya" Lamborghini Aventador S. Jämfört med sin föregångare genererar Aventador S nu 130 % mer nedkraft på framaxeln och 40 % mer på bakaxel. Redo för ytterligare 4 år? Det verkar så.
