Det är det första förslaget från det nya 100 % elektriska Mercedes-Benz-märket, Mercedes-Benz EQC representerar, enligt stjärntillverkaren, formspråket "Progressive Luxury", i en kaross som enkelt placerar sig mellan SUV:n och Coupéen SUV .
exteriör
Huvuddragen i exteriören är den svarta panelen som omger strålkastare och en frontgrill, upptill avgränsad av en optisk fiber, som under natten skapar ett nästan oavbrutet horisontellt ljusband mellan varselljusen.
När det gäller Multibeam LED-strålkastare har de även en interiör i högblank svart, tillsammans med blå ränder på svart bakgrund och Multibeam-bokstäver också i blått.
interiör
Inuti hittar vi en instrumentpanel, med räfflad kontur, utformad som en förarorienterad sittbrunn, som inkluderar platta luftventiler med roséguldfärgade klaffar.
På plats finns också det välkända infotainmentsystemet MBUX med flera specifika EQ-funktioner, samt en del tilläggsfunktioner, såsom klimatkontroll, utöver den senaste generationen av Mercedes-Benz körhjälpssystem.
Två motorer med 408 hk gemensam effekt
Utrustad med två elmotorer placerade på fram- och bakaxeln, utgår den från sig själv som en 100% elektrisk fyrhjulsdriven SUV. De två motorerna är konfigurerade att agera samtidigt, i syfte att säkerställa lägre energiförbrukning och samtidigt större dynamik — den främre elmotorn har optimerats för att ge bästa möjliga effektivitet, medan den bakre är tänkt att ge körningen mer dynamisk.
Tillsammans garanterar dessa två motorer en effekt på 300 kW, runt 408 hk, samt ett maximalt vridmoment på 765 Nm.
I basen av Mercedes-Benz EQC installerades ett litiumjonbatteri med 80 kWh effekt. Varumärket avancerar en räckvidd på "mer än 450 km" (NEDC-cykel, preliminära data), 5,1 sekunder i acceleration från 0 till 100 km/h och 180 km/h i elektroniskt begränsad topphastighet.
Fem körlägen med Eco Assist
Till hjälp med körning finns också fem program, vart och ett med olika egenskaper: Comfort, Eco, Max Range, Sport, utöver ett individuellt anpassningsbart program.
Mercedes-Benz EQC fick också Eco Assist-systemet, som erbjuder förarassistans, till exempel att larma när det är lämpligt att retardera, visa navigationsdata, känna igen trafikskyltar och ge information från intelligenta säkerhetsassistenter, såsom radar och kameror.
80 % laddning på 40 minuter... med 110 kWh
Slutligen, när det gäller laddning av batterier, är Mercedes-Benz EQC utrustad med en inbyggd laddare (OBC) vattenkyld, med en kapacitet på 7,4 kW och lämplig för laddning i hemmet eller i offentliga laddstationer.Med hjälp av en märkeswallbox blir laddning tre gånger snabbare att genom ett hushållsuttag, medan du laddar DC-uttag, kan tankning av batterierna gå ännu snabbare.
I ett uttag med en maximal effekt på upp till 110 kW, i en lämplig laddstation, kan Mercedes EQC ladda mellan 10 och 80 % av batterikapaciteten på cirka 40 minuter. Dessa uppgifter är dock preliminära.
Produktionen startar 2019
Produktionen av EQC startar 2019 vid Mercedes-Benz fabrik i Bremen. Batterierna kommer att tillverkas i den utökade batterifabriken i Kamenz, en fabrik som ägs av stjärnmärket.