Det är ett slags «Benfica x Sporting» i bilvärlden. Vem kommer att vinna i denna duell av jättar?
För vissa är det ett självklart val, men för andra är det som att välja mellan pappa och mamma. Ferrari F40 och Porsche 959 är två av de mest slående superbilarna på 1980-talet, och båda har många argument att vinna. Å ena sidan hela den tyska tekniska källan; å andra sidan den exotiska skönheten som är typisk för italienska märken. Låt oss lära känna dem i detalj.
Ferrari F40 vs. Porsche 959: vilken skulle du välja? Rösta i slutet av artikeln.
Utvecklingen av Porsche 959 började i början av 1980-talet, med Peter Schutzs ankomst som direktör för varumärket Stuttgart. Helmuth Bott, som på den tiden var Porsches chefsingenjör, övertygade den nye vd:an om att det skulle vara möjligt att utveckla en ny 911, med ett modernt fyrhjulsdriftsystem och ny teknik, som skulle klara tidens gång. Projektet - med smeknamnet Gruppe B – resulterade i en prototyp speciellt framtagen för att debutera i grupp B, som namnet antyder, och som presenterades på bilmässan i Frankfurt 1983.
Under de följande åren fortsatte Porsche att arbeta aktivt med utvecklingen av bilen, men tyvärr försvann chanserna att tävla i motorsportens farligaste och mest extrema lopp i och med att grupp B avslutades 1986. Men det betydde inte att Porsche gav upp på 959:an.
Den tyska sportbilen var utrustad med en 2,8 liters "flat sex" bi-turbomotor , sexväxlad manuell växellåda och ett PSK fyrhjulsdriftssystem (det var den första Porsche fyrhjulsdriften), som även om den var något tung, kunde noggrant hantera kraften som skickades till bak- och framaxeln beroende på yta och förhållanden atmosfärisk.
Denna kombination gjorde det möjligt att utvinna 450 hk maximal effekt, tillräckligt för en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 3,7 sekunder och en topphastighet på 317 km/h. På den tiden ansågs Porsche 959 vara "den snabbaste produktionsbilen på planeten".
Det förflutnas GLORIES: Den var glömd i ett garage i över 20 år, nu ska den restaureras i Portugal
De första leveranserna av Porsche 959 började 1987, till ett pris som inte täckte hälften av tillverkningskostnaden. 1987 präglades också av födelsen av en annan sportbil som skulle komma att markera bilhistorien, en Ferrari F40 . "För drygt ett år sedan bad jag mina ingenjörer att bygga den bästa bilen i världen, och den bilen är här," sa Enzo Ferrari, med anledning av Ferrari F40-presentationen, inför en publik av journalister som överlämnade sig till utseendet av italiensk modell.
Dessutom var detta en speciell modell inte bara för att den lanserades på 40-årsdagen av Maranellos varumärke, utan också för att det var den sista produktionsmodellen som godkändes av Enzo Ferrari före hans död. Ferrari F40 anses av många vara den största superbilen genom tiderna, och det är ingen tillfällighet.
Om den å ena sidan inte hade det tekniska avantgardet som Porsche 959, å andra sidan slog F40 sin tyska rival till poäng när det gäller estetik. Designad av Pininfarina, F40 såg ut som en riktig racerbil (märk på den bakvingen...). Som du kan gissa var aerodynamiken också en av dess starka sidor: de nedåtgående krafterna bak höll bilen limmad vid marken i höga hastigheter.
Dessutom, eftersom Ferrari använde all sin erfarenhet av Formel 1 för att utveckla denna sportbil, var F40 i mekaniska termer också en aldrig tidigare skådad modell för det italienska märket. 2,9-liters V8-motorn, placerad i centralt bakläge, levererade totalt 478 hk, vilket gjorde F40 en av de första landsvägsbilarna som överträffade 400 hk . Sprinten från 0 till 100 km/h – på 3,8 sekunder – var långsammare än Porsche 959, men toppfarten på 324 km/h överträffade sin tyska rival något.
Liksom Porsche 959 var produktionen av F40 från början begränsad till drygt trehundra exemplar, men framgången var sådan att märket Cavallino Rampante producerade 800 till.
Nästan tre decennier senare är det för många en nästan omöjlig uppgift att välja mellan dessa två sportbilar. Så vi behöver din hjälp: om du fick bestämma dig, vilken skulle du välja – Ferrari F40 eller Porsche 959? Lämna ditt svar i omröstningen nedan: