Prestanda och effektivitet är två egenskaper som kommer att finnas kvar i nya Focus ST.
Vi är fortfarande i efterdyningarna av presentationen av nya Ford Fiesta och Ford Fiesta ST, men det talas redan om den nya generationen av Ford Focus, särskilt sportvarianten Focus ST.Prestanda kommer att fortsätta att vägleda Ford-modeller, oavsett om det är i den exotiska GT, eller i deras stadsjeepar och små familjemedlemmar. Precis som Fiesta ST, som nu producerar 200 hk från en liten och aldrig tidigare skådad 1,5 liters motor med bara tre cylindrar, kommer nya Focus ST inte att avstå från höga kraftnivåer.
Motorminskning, uppgradering av effektnivån
Enligt Autocar kommer Ford inte att ta till nuvarande 2,0 liters EcoBoost. Ryktet säger att det är ett 1,5-litersblock, men det blir inte den trecylindriga blivande Fiesta ST. Det är en vidareutveckling av den nuvarande 1,5 EcoBoost fyrcylindrig som redan utrustar flera Ford-modeller. Neddragning är motiverad för att möta allt mer restriktiva utsläppsnormer. Men låt dig inte luras om du tror att minskningen av motorkapaciteten innebär mindre effekt.
INTE MISSA: Volkswagen Golf. De viktigaste nyheterna i 7.5-generationen
I nästa generation av Focus ST, denna 1,5 liters fyrcylindriga motor kommer att kunna nå 280 hk (275 hk) av maximal effekt , ett uttrycksfullt språng jämfört med den nuvarande modellens 250 hk (på bilderna). Och låt oss inte glömma, taget från en motor med mindre kapacitet. För närvarande är det bara Peugeot 308 GTi som har liknande siffror: 1,6 liters turbo och 270 hästkrafter.
Fords ingenjörer har arbetat med att optimera turboladdning, direktinsprutning och cylinderavstängningsteknik för att inte bara höja effektnivåerna utan också bibehålla effektiviteten och bränsleekonomin.
När det gäller dieselmotorn kommer den nästan säkert att finnas tillgänglig på den nya Focus ST-generationen. För närvarande motsvarar Diesel-versionerna av Focus ST nästan hälften av försäljningen på den "gamla kontinenten".
I övrigt kommer den nya Focus-generationen att ta till en utveckling av den nuvarande plattformen, i en övning som liknar den som Ford körde med efterföljaren till Fiesta. Med andra ord, ledordet är evolution. Särskilt när det gäller både exteriör och interiör estetik. Även enligt Autocar kommer Ford att ägna extra uppmärksamhet åt monteringen och sättet på vilket karossen och det glasade området går ihop, så fokus kommer framför allt att ligga på kvaliteten på utförandet.
Nya Ford Focus förväntas presenteras senare under året, och Focus ST kommer att presenteras under våren 2018, vilket förväntas sammanfalla med ankomsten av nya Fiesta ST på marknaden.