Nyheten förs fram av tidningen Público och citerar ledaren för produktledning och planering på AutoEuropa, Markus Haupt. Som förklarats av samma samtalspartner, i uttalanden publicerade i företagets tidning, syftar åtgärden till att "möta kundernas order".
Även enligt Público producerar AutoEuropa för närvarande mellan 26 och 27 T-Roc-enheter per timme, det vill säga närmare 650 bilar per dag, produktion fördelat på tre skift.
Tack vare införandet, i början av februari, av två fasta skift på lördagen kommer Palmelafabriken att kunna utöka antalet enheter som produceras för 28 till 29 fordon , det vill säga 7,7 % mer, till nästa september.
Kom ihåg att den senaste kända uppskattningen av företaget pekade på en produktion, just i år, runt 183 000 Volkswagen T-Roc . Även inklusive Sharan- och SEAT Alhambra-modellerna förväntas Palmela-fabriken under 2018 producera totalt 240 tusen fordon, med andra ord mer än dubbelt så mycket som 2017.
Produktionen förväntas öka ytterligare från augusti och framåt, med införandet av en ny arbetsmodell bestående av 19 skift istället för nuvarande 17, med söndagar och kontinuerlig produktion.
FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal
Biltillverkningen i Portugal accelererar tillväxten
Tillväxttrenden omfattar hela den portugisiska bilindustrin, som enligt uppgifter som släppts av Automobile Association of Portugal (ACAP), avslutade första kvartalet 2018, med en ökning på 88,9 %, det vill säga totalt 72 347 producerade enheter.
Dominerande produktion, personbilar, vars produktion ökade med 133,9 % jämfört med samma period 2017, medan tunga varor sjönk igen, 29,1%.
Bara i mars producerade Portugal totalt 18 554 lätta fordon, en ökning med 93,8 % jämfört med samma period 2017, mot endast 4 098 lätta gods (+0,9 %) och 485 tunga fordon (-26, 3 %).