Elektrifiering finns på Porsches lista över arbetsuppgifter, vilket, efter att ha kört den kraftfullaste Porsche Panamera någonsin på Alentejos vägar, också en hybrid, inte oroar oss alls.
Förra veckan tog varumärket Stuttgart till bilsalongen i Genève Porsche Mission E Cross Turismo, en mer äventyrlig version av Porsche Mission E, en 100 % elektrisk sedan som kan prestera överväldigande.
Nu är det dags att introducera elektrifiering på märkets flaggskepp, Porsche 911. Det är så märket förväntar sig att nå siffror nära de 700 hk av kombinerad kraft, enligt uttalanden av Oliver Blume, vd för Porsche.
Elmotorn ska ha minst en effekt på 136 hk, samma som vi kan hitta i Porsche Panamera 4 E-Hybrid, medan förbränningsmotorn ska vara den eviga sexcylindriga boxern, med turbo.
Oliver Blume, Porsches vdDet blir den kraftfullaste Porsche 911 någonsin, det ska gå att nå 700 hk
Tekniken som ska användas i den nya Porsche 911 hybrid, 992 generation, kommer dock att vara unik, trots märkets erfarenhet av hybridversionen av Porsche Panamera, samt 918 Spyder.
992-generationen Porsche 911 förväntas presenteras för allmänheten på den kommande bilsalongen i Paris i mitten av oktober, även om vi redan har sett några läckor av modellens bilder. Hybridversionen kommer först två år senare.