Som en del av ett partnerskap som startade för ett år sedan, SITTPLATS och den Beats av Dr Dre skapade två exklusiva versioner av SEAT Ibiza och Arona. Dessa nya versioner har inte bara en BeatsAudio premium ljudsystem , men också med unika stilnoter.
Dessa modeller är utrustade med fullständigt länksystem (MirrorLink, Android Auto och Apple CarPlay), den SEAT Digital Cockpit och med BeatsAudio signaturestetiska detaljer på sätena, dörrtrösklarna och bakluckan. SEAT Ibiza och Arona Beats finns i helt ny färg Magnetisk teknik , med SEAT Arona Beats som lägger till en bi-ton kropp.
Premiumljudsystemet Beats Audio innehåller en åttakanals förstärkare med 300W, digital ljudprocessor och sju högtalare; två diskanthögtalare på A-stolparna och två bashögtalare på framdörrarna, två bredspektrumhögtalare bak och till och med en subwoofer integrerad i utrymmet där reservhjulet skulle vara.
För att lära dig mer om BeatsAudio ljudsystem och utvecklingen av SEATs ljudsystem har vi pratat med Francesc Elias, chef för avdelningen för ljud och info-underhållning på SEAT.
Anledning Automovel (RA): Varför valde du Beats som partner i det här projektet?
Francesc Elias (FE): Beats delar många av våra värderingar. Det är också ett varumärke som har sitt huvudkontor i Los Angeles, Kalifornien, och vi är också i ett stadsområde. Vi delar samma koncept för ljudkvalitet och har samma målgrupp.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
RA: Är högtalarna SEAT Arona Beats och SEAT Ibiza Beats samma?
FE: Komponenterna är desamma på båda modellerna, men för att få samma ljudkvalitet måste vi kalibrera systemen olika beroende på modell. Om du tänker efter så ger en högtalare i köket ett annat ljud än en högtalare i vardagsrummet. I grund och botten är skillnaden i ljud mellan de två modellerna denna. Men vi jobbar hårt för att få samma ljudkvalitet. Med den teknik vi har tillgänglig idag kan vi kalibrera ljudsystemen för att anpassa sig till bilen där de sätts in.
RA: Räcker det med bra högtalare för att ha bra ljud i en bil, eller är det också nödvändigt att bilens byggkvalitet är bra?
FE: Ja, det finns flera faktorer som påverkar ljudkvaliteten i en bil. En bil är ett mycket svårt utrymme. Alla material, placeringen av komponenterna... allt rör sig med ljudet som produceras. Vi arbetar som ett team för att säkerställa bästa möjliga ljudkvalitet.
RA: Så bilens inredning påverkar ljudkvaliteten. Arbetar din avdelning tillsammans med designavdelningen? Vid vilken tidpunkt i bilutvecklingsprocessen ingriper du?
FE: Ja, vi samarbetar med designers väldigt tidigt i bilutvecklingsprocessen, redan från början eftersom placeringen av kolonnerna är avgörande, liksom själva fordonets interiör. Även utformningen av gallren som täcker kolonnerna är viktig! Så ja, vi arbetade tidigt med designavdelningen, men vi fortsätter alltid att följa bilens utveckling ända fram till slutet av processen.
RA: Ditt huvudmål är att få ett så naturligt ljud som möjligt. Hur lång tid tar det att nå detta mål när man utvecklar en ny modell?
FE: Generellt sett tar det oss cirka två till tre år att utveckla en bil. Med tanke på att vi startade processen redan från början och följde den till slutet, kan vi säga att det tog oss så lång tid att utveckla bästa möjliga ljudsystem. Vi är mycket stolta över vårt team, alla personer som är involverade i denna process arbetar tillsammans för att säkerställa bästa möjliga ljudkvalitet på våra modeller.
Urban rörlighet
I Barcelona fick vi möjlighet att testa eXS KickScooter, SEAT Electric Scooter. Detta är en av produkterna som varumärket presenterar som en del av sin Easy Mobility-strategi. SEAT eXS når en maxhastighet på 25 km/h och har 45 km autonomi.
RA: SEAT kommer att ha elektrifierade modeller i framtiden. Vad förändras i ditt arbete när vi pratar om hybrid- eller 100% elektriska modeller?
FE: När det gäller ljudsystemet behöver vi mer tid för att få samma ljudkvalitet eftersom vår erfarenhet är med bilar med förbränningsmotor. I elbilar vid start har vi naturligtvis mindre buller, men bullret vi har är annorlunda. Så vi måste arbeta för att säkerställa samma ljudkvalitet som finns i förbränningsmotormodeller.
RA: Vad kan vi förvänta oss av billjudssystem under de närmaste åren?
FE: Bilkonfigurationen kommer att vara ungefär densamma. Skillnaden vi kan förutse, från vad vi ser i presentationer, har att göra med ljudformatet. Vi kommer att jobba mer med flerkanalssystem, jag tror att skillnaden blir denna.
View this post on Instagram
Snabba frågor:
RA: Tycker du om att lyssna på musik medan du kör?
FE: Vem gör inte det?
RA: Vilken är din favorittyp av musik att lyssna på i bilen?
FE: Jag kan inte välja en, förlåt! För mig är musik väldigt känslomässigt, så det beror alltid på mitt humör.
RA: Föredrar du att lyssna på radio eller en spellista som du har skapat?
FE: För det mesta föredrar jag att lyssna på radio, för när vi lyssnar på vår spellista lyssnar vi alltid på samma musik. Med radion kan vi hitta nya låtar.
Beats-versionerna av SEAT Ibiza och Arona säljs inte i Portugal.