Att prata om motorsport "tvingar" en att prata om Maserati och Juan Manuel Fangio, argentinaren som dominerade Formel 1:s första decennium, och vann världsmästerskapet fem gånger, varav två med det italienska märket. Nu, för att fira detta segerrika förflutna, har Maserati precis lanserat specialutgåvan F Tributo.
Modena-märkets debut i tävlingen ägde rum för exakt 95 år sedan; det var den 25 april 1926 som den första racerbilen med Trident på huven, Tipo26, vann 1500cc-klassen i Targa Florio, med Alfieri Maserati vid ratten.
Men bara 28 år senare, den 17 januari 1954, gjorde Maserati sin debut i Formel 1 och tog sig in på toppen av världens motorsport med 250F som styrdes av Fangio.
Kopplingen till racingvärlden och det ärorika förflutna där Fangio var (och fortfarande är...) huvudpersonen, inspirerade den nya F Tribute Special Edition, som hade sin världspremiär på Shanghai Motor Show 2021: "F" står för Fangio och "Tribute" är en tydlig hyllning till tidigare segrar.
Denna specialserie finns på Ghibli och Levante i två unika färger – Rosso Tributo och Azzurro Tributo – och har flera exklusiva element som frammanar den transalpina tillverkarens sportiga karaktär.
Referenser till det förflutna börjar precis utanför och i de två valda färgerna. Rött är den mest autentiska färgen inom italiensk motorsport, och historiskt sett har Maserati-bilar alltid konkurrerat med en lackering i denna nyans. Å andra sidan påminner Azzurro Tributo-tonen om att blått är en av färgerna (tillsammans med gult) i staden Modena, Maseratis historiska "hem".
Utöver allt detta är de gula bromsoken en direkt referens till Fangios 250F, som hade en röd och gul dekoration. Men det exteriöra utseendet är bara komplett med mörka 21-tumshjul — även de med en gul rand — och ett specifikt svart emblem bakom de främre hjulhusen.
Dessa nyanser ger också färg till interiören, genom röda eller gula sömmar, kombinerat med svart Pieno Fiore-läder.