Efter att redan ha presenterat EQC och EQV, avslöjade Mercedes-Benz på Frankfurt Motor Show (ett skede där vi redan har sett, live, modeller som Land Rover Defender eller Volkswagen ID.3) Vision EQS , hans vision om vad framtidens hållbara lyxsalong kommer att vara.
Planerad för ankomst 2021 kommer Vision EQS att ha som sina främsta konkurrenter modeller som Tesla Model S, Audi e-tron GT och den framtida Jaguar XJ (som också kommer att vara elektrisk). Intressant nog bör ankomsten av denna toppklasselektriska inte leda till att S-klassen försvinner.
Rent estetiskt följer Vision EQS i EQC:s fotspår och lämnar frontgrillen bakom sig (i dess plats finns en svart panel där den treuddiga stjärnan visas upplyst av mer än 188 lysdioder). På baksidan går höjdpunkten till den upplysta remsan som korsar hela den sektionen och som består av 229 treuddiga LED-stjärnor.
När det gäller inredningen av denna prototyp, inspirerades den av lyxyachters värld, vilket (som förväntat) lyfte fram det starka tekniska engagemanget, närvaron av en förbättrad version av MBUX-systemet och användningen av olika återvunna material.
Som du kan se är var och en av dessa blå prickar LED-stjärnor (mer exakt 188 individuella lysdioder). Strålkastarna, kallade Digital Light, kan projicera vägskyltar för att varna fotgängare.
En plattform för framtiden?
I basen av Vision EQS är en ny plattform utvecklad med stål, aluminium och kolfiber och designad endast för elektriska modeller, som enligt Mercedes-Benz kan användas som plattform för en serie olika modeller (något liknande vad Volkswagen gjorde med MEB).
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Vision EQS ger liv genom två elmotorer (en på varje axel) som gör att den kan ha fyrhjulsdrift som kan skicka kraft till varje hjul individuellt och erbjuda det en effekt på cirka 350 kW (470 hk) och ett maximalt vridmoment på cirka 760 Nm.
Dessa siffror tillåter den lyxiga Mercedes-Benz-prototypen att nå 0 till 100 km/h på mindre än 4,5 s och nå en topphastighet på över 200 km/h. Drivning av de två elmotorerna är ett batteri på cirka 100 kWh kapacitet och som tillåter en autonomi på upp till 700 km (redan enligt WLTP-cykeln).
När det gäller laddning kan Vision EQS använda laddare med 350 kW kapacitet (dvs. maximal kapacitet för IONITY nätverksladdare), och när den laddas på en station med denna kapacitet kan Vision EQS återställa upp till 80 % av kapaciteten. batteri på mindre än 20 minuter.
Oberoende q.b.
För närvarande är Vision EQS endast kapabel till nivå 3 autonom körning, en nivå som på många marknader ännu inte är laglig tillåten, men det kommer dock inte att stanna där, med Mercedes-Benz som nämner att det är möjligt att göra det helt autonomt i framtiden, dvs nivå 5.
Mercedes-Benz Vision EQS är en del av strategin "Ambition 2039" med vilken varumärket Stuttgart siktar på att nå en flotta av nya CO2-neutrala bilar inom loppet av bara 20 år. För detta ändamål satsar Mercedes-Benz, förutom elektriska modeller, på teknologier som bränslecellen och även inom området för syntetiska bränslen, "E-bränslen".
