Jaguar XJR förnyad. En "feline" med 575 hk effekt

Efter en fantastisk liten aptitretare på Goodwood-rampen förra månaden, presenterade Jaguar en gång för alla den förnyade XJR – den kraftfullaste och snabbaste någonsin.

Motorn är samma kompressormatade 5,0 liters V8 som vi redan kände till från den tidigare versionen, men den levererar nu 575 hk (+25 hk) och 700 Nm i vridmoment (+20 Nm). Prestandan är därför överlägsen: från 0-100 km/h på bara 4,4 sekunder (-0,2 sekunder) och en topphastighet på 300 km/h (+20 km/h).

Rent estetiskt fick SVO (Special Vehicle Operations) i uppdrag att skapa två nya färger för karossen. De är Velocity Blue och Satin Corris Grey (på bilderna).

Jaguar XJR fick också ett nytt bodykit, som består av nya främre och bakre spoilers, sidokjolar och luftventiler i motorhuven. Den utmärks också av de nya 20-tumshjulen och de röda bromsoken.

Det här är en prestandafokuserad modell, men det betyder inte att vi måste avstå från komfort eller design. Jaguar är symbolen för förfining och XJR är inte annorlunda. Den kan vara ganska snabb, men den har den komfort som kunderna förväntar sig av en Jaguar sedan. Det gör den till en väldigt speciell bil.

Ian Callum, Jaguar Design Director

Inuti är det viktigt att lyfta fram det nya Touch Pro infotainmentsystemet, som består av en 10-tums pekskärm i mittkonsolen och 4G Mobile Internet-systemet för upp till åtta enheter. Bland de olika säkerhetssystemen kan vi hitta Vehicle Forward Detection för situationer med nedsatt sikt och Driver Condition Monitor som identifierar tecken på förarens trötthet.

Det är inte bara XJR som ska förbättras

Förutom Jaguar XJR kommer tekniska förbättringar även att finnas i resten av XJ-familjen. Utöver dessa producerar 3,0-liters Diesel V6-motorn nu 300 hk och 700 Nm i vridmoment, med utsläpp på 149 g/km CO2. I Portugal finns 3,0 V6 bensin 340 hästkrafter endast med fyrhjulsdrift. Alla motorer använder en åttastegad automatlåda.

Jaguar XJ fortsätter att finnas tillgänglig med två karosser: SWB (kort hjulbas) och LWB (lång hjulbas), dvs standardversion och lång version. XJR-versionen kommer endast att finnas tillgänglig i den vanliga versionen.

Hela XJ-sortimentet kommer att tillverkas på Castle Bromwich-fabriken – liksom XE, XF och F-TYPE – och finns nu att beställa. Priserna börjar på 106 555,05 € för 3.0 V6 Diesel-versionen och slutar på 196 961,56 € för XJR.