Lanserades 2015, den femte (och nuvarande) generationen av Renault Space är ytterligare ett kapitel i en berättelse vars ursprung går tillbaka till 1984 och som redan har resulterat i cirka 1,3 miljoner sålda enheter.
Nu, för att säkerställa att Espace förblir konkurrenskraftig på en marknad som domineras av SUV/Crossover, beslutade Renault att det var dags att erbjuda sin toppklass en makeover.
Så, från estetiska inslag till ett tekniskt uppsving, kommer du att få reda på allt som har förändrats i den förnyade Renault Espace.
Vad har förändrats utomlands?
Sanningen att säga, liten sak. Framtill är de stora nyheterna Matrix Vision LED-strålkastare (en första för Renault). Utöver dessa finns det också mycket diskreta detaljer som omvandlas till en omdesignad stötfångare, en ökning av antalet krom och en ny undre grill.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
På baksidan fick den förnyade Espace bakljus med en reviderad LED-signatur och en omdesignad stötfångare. Även i det estetiska kapitlet fick Espace nya hjul.
Vad har förändrats inuti?
Till skillnad från vad som händer på utsidan är det lättare att upptäcka ny utveckling inuti den förnyade Renault Espace. Till att börja med gjordes den svävande mittkonsolen om och har nu ett nytt slutet förvaringsutrymme där inte bara mugghållarna utan även två USB-portar dyker upp.
Även inne i Espace använder infotainmentsystemet nu Easy Connect-gränssnittet, och har en 9,3” central skärm i vertikalt läge (precis som på Clio). Som du kan förvänta dig är detta kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto-system.
Sedan 2015 har Initiale Paris utrustningsnivå lockat mer än 60 % av Renault Espace-kunderna
När det gäller instrumentpanelen blev den digital och använder en konfigurerbar 10,2” skärm. Tack vare ljudsystemet Bose har Renault utrustat Espace med vad den definierar som fem akustiska miljöer: "Lounge", "Surround", "Studio", Immersion och "Drive".
Den 9,3-tums mittskärmen visas i upprätt läge.
Tekniska nyheter
På en teknisk nivå har Espace nu en serie nya säkerhetssystem och körhjälp som erbjuder dig nivå 2 autonom körning.
Således har Espace nu system som "Rear Cross Traffic Alert", "Active Emergency Braking System", "Advanced Park Assist", "Driver dåsiness detection", "Blind Spot Warning", "Lane Departure Warning" och " Lane Keeping Assist” och “The Highway & Traffic Jam Companion” – översättning för barn, assistenter och varningar för allt och vad som helst, från automatisk inbromsning om du upptäcker en kollisionsrisk, till automatisk parkering och filunderhåll, förbipasserande trötthetsvarningar eller från fordon placerad i den döda vinkeln.
Och motorerna?
När det gäller motorer fortsätter Espace att framstå som utrustad med ett bensinalternativ, 1,8 TCe med 225 hk som är förknippad med en sjuväxlad dubbelkopplingsautomatlåda, och två Diesel: 2,0 Blue dCi med 160 eller 200 hk förknippas med en sexväxlad dubbelkopplingsautomatlåda.Som hittills kommer Espace även fortsättningsvis att kunna utrustas med 4Control riktningsfyrhjulssystemet som kommer med adaptiva stötdämpare och tre körlägen Multi-Sense-systemet (Eco, Normal och Sport).
När kommer?
Planerad ankomst under våren nästa år, det är ännu inte känt hur mycket den förnyade Renault Espace kommer att kosta eller när den kommer, exakt, till nationella läktare.