Sammandrabbningarna i östliga länder verkar stiga i ton... med KIA som är sugen på en rival till Toyota GT-86.
Detta är Sydkoreas svar på den japanska offensiven... ja, det är egentligen inte Sydkorea som är ansvarig för KIA:s California Design-division, och eftersom Tom Kearns inte har ett taggigt öga kan vi inte göra det. ett stycke som anspelar på kampsport och kärnvapen, allt blandat med bilar i god stil som Reason Automobile, hur mycket lusten än är...
Enligt World Car Fans förstärkte Tom Kearns under bilmässan i New York ännu mer vad som redan var KIA:s önskan – att göra en produktionsversion av GT-konceptet. Trots att det bara är hans åsikt är det intressant att betona att han tror på lönsamheten hos en bakhjulsdriven modell till ett överkomligt pris. Jag säger att det skulle vara en rival till Toyota GT-86, och för de som inte tror på förmågan att svara från Sydkorea, tror att KIA redan har gått längre från att kunna konkurrera med ett ledande varumärke som Toyota. Med allt högre kvalitetsstandarder och effektiva motorer kan Seouls chefer mycket väl förbereda en motattack.
Kommer KIA att kunna bygga en rival till den "sista av arten"? Är det möjligt för Kia GT Concept att bli den "nästan sista i sitt slag"? Och den sista frågan: kan en eventuell, prisvärd, "nästan sista i sitt slag" bakhjulsdrift som vill konkurrera med Toyota GT-86 också ha en falsk tvilling? Du kan svara på dessa frågor och ställa andra extremt relevanta frågor här, eller på vår Facebooksida.
Text: Diogo Teixeira