Vid en tidpunkt då en ny Land Rover Defender redan tillkännages, som kommer att presenteras officiellt senare i år, med fördel av märkets 70-årsjubileum, återuppväcker det brittiska märket den "gamle" Defender, för en mycket speciell serie av endast 150 enheter.
Det är en hyllning till storsäljaren född 1947 och som slutade produceras 2016 på grund av strikta säkerhets- och utsläppsbestämmelser som gäller i Europa.
Efter det aviserade slutet av produktionen, vilket ledde till specialutgåvor och till och med ett farväl av de anställda som gjorde det, reserverade varumärket några enheter för att stänga cykeln en gång för alla, och eftersom datumet är speciellt är detta också en mycket speciell Försvarare.
Tim Hannig, chef för Jaguar Land Rover ClassicDet är passande att vi kan behålla potentialen hos den ikoniska Defender, med sin mycket älskade form och synonym med Land Rover, 70 år sedan den först sågs offentligt.
Och så kommer den sista av de senaste specialutgåvorna av Land Rover Defender, eftersom den bara kan vara för samlare.
Speciellt i vad?
För det första för att det är en utgåva som firar varumärkets 70-årsjubileum. Efteråt, för det ger ett block 5,0 liter självsugande V8 med 405 hk och 515 Nm vridmoment. Ännu mer eftersom det kommer att bli den mest kraftfulla Land Rover Defender som någonsin producerats.
För att vara medveten, når Defender Works V8 100 km/h in 5,6 sekunder och, förmodligen för säkerhets skull, kommer den att begränsas till 170 km/h.
Dessutom har den en ZF åttastegad automatlåda med ett... sportigt humör — det stämmer!
Fjädrar, dämpare och stänger reviderades också naturligt och det går att lita på 18" lättmetallfälgar och 265/65 däck med blandade däck.
Den har även Recaro sportstolar, infotainmentsystem och LED-lampor. Den kraftfulla nya Defender kommer att finnas tillgänglig i åtta färger, i kropparna 90 och 110.
Priset, i Storbritannien, för den kortaste karossen, som syns på bilderna, är £150 000, motsvarande cirka 170 000 euro.
