XIII AutoClássico Porto 2015 Salon var en riktig behandling för älskare av klassiska bilar och motorcykellegender. I detta partnerskap mellan de vänliga människorna i norr och många spanska fans var salongen en framgång.
Vad skiljer AutoClássico do Porto från andra klassiska bilmässor? Vi skulle bara kunna hålla oss till storleken på själva hallen, men ibland är kvantitet inte kvalitet. Salão do Porto är inte bara gigantiskt med tanke på Exponor-lokalens dimensioner, det är gigantiskt på grund av utställarnas rariteter, som transporterar oss till en annan värld inom klassikernas värld. Alla som var där från den 2:a till den 4:e denna månad vet vad jag pratar om...
Med en struktur av sex paviljonger och två tillfartsgator gav några maskiner plats för en magnifik parad som överraskade på alla nivåer.
För att få en överblick över vad den här hallen var började vi på Pavilion 1, där detalj- och retromöbelmarknaden omedelbart lämnade oss förvirrade, så många utställare. För den som letar efter speciella samlarupplagor av bilpressen kan man inte säga att erbjudandet inte heller var generöst. Med rätt budget skulle det inte vara svårt för en petrolhead att förlora sig själv som kvinna i ett köpcentrum.
Om de samlar på miniatyrer och inte har varit det, då kan de inte ens föreställa sig vad de har förlorat. Det var möjligt att hitta "nästan" vilken bil som helst i varierande detaljnivå, skala och priser. Modellerna med tävlingshärstamning fyllde de flesta utställarna och jag ville köpa dem alla...
I Paviljongerna 2 och 3 var fokus på bilutställningen och det var främst i detta område som vi nästan befann oss på väg in i ett parallellt universum. Fyllningen av drömklassiker är så eklektisk och av sådan kvalitet att det är smärtsamt att ta blicken från en bil och börja dregla över en annan.
Som om det inte räckte för oss att vara omgivna av drömklassiker, var denna AutoClassic-salong 2015 fylld av fester relaterade till efemerier som är väldigt speciella för "aficionados" som oss. Med födelsedagar för alla smaker vågar vi inte ens lyfta fram firandet av 60-årsjubileet av Fiat 600 och den berömda Citroën "grodans mun" som också blåste sina 60 ljus och var Salongens största stjärna pga. massiv närvaro av DS.
Men Peugeot var det märke som hade störst anledning att fira: det är inte varje dag som 230-årsdagen firas, kompletterad med 402-årsdagen på dess 80-årsjubileum, 60-årsdagen av 403-årsdagen, 50-årsdagen av 204-årsdagen och inte mindre viktiga 40 år av 604:an. För Mercedes-Benz fans var firandet av 60-årsjubileet av 190SL en glädje för många – inte minst för att våra bröder från grannlandet var vänliga nog att ta med sig till Porto ett magnifikt exempel på en 190SLR .
BMW var också väl representerad för 60-årsjubileet av Isetta. Men 2002 års Turbo och M1 från Procar verkar ha berövat den lilla Isetta en del framträdande. På MG-montern var MGA kungen som firade sina 60 år och vi kan säga att utbudet av MG:s utvalda åtminstone var "topp" på alla sätt.
Efemeriet avslutas med 105-årsjubileet för Alfa Romeo, ett varumärke som är mycket väl representerat i modeller, återställare och delar. Faktum är att det faktum att vi har en GTAm till salu i en av montrarna var mer än tillräckligt med anledning att ta oss till Porto.
I Pavilion 4 och 5 var känslorna höga, eftersom autoClássico faktiskt var en dubbelshow i ett. Motorshowscenen hade en halvöppen krets mellan dessa två paviljonger, med flera bilar och förare som gjorde åskådarnas nöjen. Om vi var tvungna att välja höjdpunkten på motormässan skulle det utan tvekan vara söndagen den 4 oktober, då den fyrfaldige världsmästaren i rally, Juha Kankkunen, var på plats på banan och körde en Mitsubishi Lancer Evo X.
I galleri 5 kompletterar närvaron av flera klubbar stödet för klassiska ägare, med en inte mindre imponerande bilmonter.
Vi avslutade vår rundtur i Portos AutoClássico 2015 i Pavilion 6, förvandlad till en "bara" parkeringsplats fylld med magnifika klassiker. Närvaron av portugisiska klassiker och hjälpen av närvarande spanska klassiker gav ett nytt liv till detta utrymme. Citroën och Alfa Romeo var utan tvekan de märken som mest ifrågasatte uppmärksamhetsstadiet.
Till slut uppfyllde Salongen alla förväntningar och vi kan inte vänta på AutoClássico Porto 2016, eftersom detta var en riktig njutning på alla sätt! Tills nästa år.
