Det tyska märket har visat nordamerikanska återförsäljare en återgivning av en hypotetisk ny modell, större (längre och bredare) än Porsche Cayenne.
Enligt några distributörer som sett det är det ett helt annat designförslag från Cayenne, som blandar en crossover och en salong, med en platt bakdel och möjlighet att ha tre stolsrader.
Den nya "mega" Porsche har ännu inte passerat tidningen, men en talesman för Porsche Cars North America sa, i ett tal till Automotive News, att varumärket har blivit "mycket öppet när det gäller att dela idéer under Porsche Unseen-initiativet, de flesta som inte går igenom idéstadiet”, men som i slutändan inspirerar och påverkar andra projekt.
Vi minns att det var ungefär ett år sedan som Porsche första gången visade tio och ett halvt förslag som av en eller annan anledning aldrig kom att utvecklas till produktionsmodeller. Porsche Unseen var namnet på detta initiativ.
Följ länken nedan för att se de spännande och spännande möjligheter som Porsche-designers har utforskat bakom kulisserna:
hantera kontroverser
Nu "sounds the ground" igen för att inse potentialen hos en modell placerad ovanför Cayenne och, för första gången, med tre sätesrader — en modell som, om den lanseras, kommer att bli minst sagt kontroversiell.
Om vi går tillbaka nästan 20 år så saknades det heller ingen kontrovers när Porsche presenterade Cayenne, dess första SUV. Det tyska sportbilsmärket visade en modell som var motsatsen till vad den representerade.
Men idag är Cayenne inte bara Porsches mest sålda modell, den fick även en mindre "bror", Macan, som är den näst mest sålda modellen. Kan Porsche utöka sitt handlingsområde till något ännu större och mer "bekant" än Cayenne? Vi skulle inte satsa mot.
Inte konstigt att Porsche visar och föreslår denna hypotetiska modell för nordamerikanska distributörer. Nordamerikas aptit på stora SUV/Crossovers med tre sätesrader är den största i världen.
Även om det ännu inte har bekräftats, om Porsche bestämmer sig för att lansera denna blandning av crossover och sedan med tre sätesrader, kommer det att ske först efter 2025.
Audi "Landjet"-länken
Detta oöverträffade 100 % elektriska förslag från Porsche verkar vara relaterat till Audi "Landjet", den framtida elektriska fanbäraren av varumärket planerad till 2024 och den första frukten av Artemis-projektet, som vill skapa och anta ny teknik för el. bilar som också kommer att förstärka engagemanget för autonom körning.
Utöver Audis "Landjet" väntas ytterligare två modeller födas: den tidigare nämnda Porsche-modellen och även en Bentley (båda efter 2025).
Intressant nog, efter att möjligheten att vara en sedan har utvecklats, hänvisar de senaste ryktena kring "Landjet" till möjligheten att den också kan bli en korsning mellan en sedan och en SUV med upp till tre sätesrader.
Källa: Automotive News