Utmaning till McLarens specialprojektsdivision, MSO, med det antagna syftet att bygga "den snabbaste McLaren någonsin i en rak linje", som kan nå en topphastighet över de 391 km/h som uppnåtts av den mytomspunna McLaren F1, The future-modellen avser dessutom att vara den sanna arvtagaren till vad som på 90-talet av förra seklet var den snabbaste supersportbilen i världen.
När det gäller namnet som nu släppts, Speedtail, är det en antagen referens till den toppfart som bilen ska nå, och som till en början kommer att vara den högsta som någonsin uppnåtts av en McLaren.
Också enligt den information som redan spridits, räknar McLaren med att tillverka endast 106 enheter av modellen, som kommer att tillverkas helt för hand, vid Woking-anläggningarna, från slutet av detta år och framåt.
Med samma antal producerade McLaren F1-enheter har Speedtail dessutom redan all produktion levererat, till kunder som bokat i förväg och som kommer att behöva betala något liknande för sin nya bil. 1,8 miljoner euro.
På själva modellen bör användningen av en reviderad version av Monocage II lyftas fram, den centrala kolfibercellen, anpassad för att rymma max tre passagerare, med föraren i ett centralt läge, något före resten.
När det gäller mekaniken, om vilken det fortfarande finns lite eller ingen officiell information, går rykten om att McLaren Speedtail skulle kunna skryta med en effekt på över 1000 hk, tack vare tillägget av ett plug-in hybridsystem.
Den nya supersportbilen av konstruktören från Woking är fortfarande på utformningsstadiet bör presenteras i sina sista rader i år, dock endast för en begränsad grupp gäster.
FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal