Med en längd på 11 m och en vikt på 38 ton motsvarar denna Sandvik tunga frontlastare för gruvarbete den ökända "noshörningen i en porslinsbutik" i denna utmaning. Målet är att gå längs en rutt som avgränsas av glasplattor - helt annorlunda från vardagens steniga landskap - vilket visar effektiviteten av dess autonoma teknik.
I en tid då det aldrig varit så mycket diskussion autonoma bilar och dess framtida tillämpning, Sandvik har tillämpat denna teknik på tunga maskiner i över 20 år och ackumulerar mer än två miljoner timmars underjordisk drift. Som Jouni Koppanen, senior systemingenjör för Sandvik automation, uttrycker det: "År innan bilindustrin ens började prata om konceptbilar (autonoma) arbetade Sandviks autonoma lastbilar och lastare redan framgångsrikt under jord".
Den minutiitet med vilken den mekaniska jätten navigerar genom glaslabyrinten är överraskande. Vi lämnar en andra video som visar bakgrunden till denna utmaning:
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" kl. 9:00. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.