Det första strategiska steget i Mercedes-Benz elmodelloffensiv har tagits. Det var vid en ceremoni där förbundskansler Angela Merkel deltog tidigare i veckan som Daimler AG tillkännagav skapandet av en av de "största och modernaste batterifabrikerna", genom sitt dotterbolag Accumotive.
Denna andra litiumjonbatterifabrik i Kamenz, i Sachsen-regionen, är resultatet av en total investering på en miljard euro. Markus Schäfer, styrelseledamot för Mercedes-Benz, betonade vikten av den nya megafabriken:
"Lokal produktion av batterier är en viktig framgångsfaktor och en nyckelfaktor för att flexibelt och effektivt kunna möta den globala efterfrågan på elfordon. Detta gör att vårt nätverk av produktionsanläggningar kan positionera sig ordentligt för framtidens mobilitet.”
Elon Musk, se upp!
Efter att Volkswagen-direktören Herbert Diess antagit att han vill förvandla varumärket till världsledande inom elektrisk mobilitet, är det dags för ett annat tyskt märke att peka batterier mot Tesla.Med konceptet EQ, som presenterades på bilmässan i Paris, har Mercedes-Benz lanserat en ny generation elfordon. Till 2022 planerar Daimler att lansera mer än tio nya elmodeller i olika segment – för detta kommer ytterligare tio miljarder euro att investeras under de närmaste åren.
Den första EQ-modellen kommer att rulla av produktionslinjen vid Mercedes-Benz-fabriken i Bremen i slutet av decenniet, medan de mer lyxiga modellerna kommer att tillverkas i Sindelfingen. Varumärket uppskattar att Elfordons andel av Mercedes-Benz totala försäljning i världen kommer att vara 15-25 % år 2025.
Förutom batterier för 100 % elektriska framdrivningsmodeller (passagerare och kommersiella) kommer den nya anläggningen att producera batterier för energilagringsenheterna och till det nya 48-volts elsystemet, som debuterade i S-klassen och som successivt kommer att implementeras i olika modeller av märket Stuttgart.
Mercedes-Benz kommer att ta itu med marknaden för elektriska modeller med samma vapen som rivalen ledd av Elon Musk – sin egen semi-autonoma körmjukvara och egen batteriproduktion.
Produktionen startar nästa år
Med en yta på cirka 20 hektar kommer megafabriken att fyrdubbla produktions- och logistikområdet i Kamenz. Under de kommande åren kommer Accumotive successivt att öka antalet anställda – till 2020 förväntas över 1000 anställda. Produktionsstart är planerad till mitten av 2018.
