Med 30 år på marknaden och 5 miljoner sålda enheter känner nya SEAT Ibiza en ny fas i sitt liv. Effektivare och med nytt tekniskt innehåll är det redo för ännu en säsong.
Nytt, nytt, nytt är det inte. Även om märket envisas med att kalla det nya SEAT Ibiza. Det råkar vara så att SEAT inte är ny, ny, ny, har ens skäl att använda adjektiv om nya Ibiza.
På utsidan förblir nya SEAT Ibiza up-to-date, fräsch och ung – åren tycks inte tynga den lilla spanska suvens design, som dessutom fortfarande är en av de främsta anledningarna till att köpa. På insidan har SEAT förbättrat det som förtjänade att ses över: utrustningsanpassning, ytterligare säkerhetssystem och framför allt ett komplett toppmodernt uppkopplings- och infotainmentsystem. Medan den omdesignade kabinen lägger till mer visuell och finishkvalitet, en av punkterna som visade fler år i den nuvarande modellen.
RELATERAT: Vi testade den mer "salero"-versionen av Ibiza-serien, den kraftfulla Cupra
Men förbättringarna slutar inte där. Det finns nya jordanslutningselement som enligt märket ökar rullkomforten utan att klämma det dynamiska beteendet, speciellt i versioner utrustade med den nya adaptiva fjädringen.
Se till att följa oss på Facebook och Instagram