Mina damer och herrar, Koenigsegg Agera RS är inte längre den snabbaste bilen i världen — endast med tanke på produktionsmodeller. Den svenska modellens 447,19 km/h slogs till stor del av den nya världsrekordhållaren, SSC Tuatara.
På samma väg, State Route 160, i Las Vegas (USA), där Agera RS i november 2017 skrev historia, var det nu SSC Tuataras tur att pröva lyckan.
Försöket att sätta ett nytt rekord för världens snabbaste produktionsbil ägde rum den 10 oktober, med proffsföraren Oliver Webb vid ratten av efterträdaren till SSC Ultimate Aero – modellen som 2007 hade detta rekord.
Maxhastigheten överstiger rekordet
För att hastighetsrekordet i en produktionsbil ska vara giltigt är det flera kriterier som måste uppfyllas. Bilen ska vara godkänd för användning på allmän väg, bränslet kan inte vara för tävling, och även däcken måste vara godkända för vägtrafik.
Men kriterierna för att etablera detta rekord stannar inte där. Två passager behövs, i motsatta riktningar. Hastigheten som måste beaktas är resultatet av medelvärdet av de två passen.
Som sagt, trots sidvinden som kändes, SSC Tuatara noterade 484,53 km/h på första passet och på andra passet 532,93 km/h(!) . Därför är det nya världsrekordet för 508,73 km/h.
Enligt Oliver Webb var det fortfarande möjligt att göra bättre "bilen fortsatte att utvecklas med beslutsamhet".
Däremellan var det ännu fler rekord som slogs. SSC Tuatara är nu världens snabbaste produktionsbil i "första milen lanserad", med 503,92 km/h. Och det är också den snabbaste bilen i världen i den "första kilometern som sjösattes", med ett rekord på 517,16 km/h.
Det säger sig självt att det absoluta topphastighetsrekordet nu också tillhör SSC Tuatara, tack vare ovan nämnda 532,93 km/h.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
I ett uttalande gjorde SSC North America det känt att för att registrera detta rekordförsök användes ett GPS-mätningssystem med 15 satelliter och alla procedurer verifierades av två oberoende inspektörer.
Kraften hos den snabbaste bilen i världen
Under huven på SSC Tuatara hittar vi en V8-motor med en kapacitet på 5,9 l, som kan nå 1770 hk när den drivs med E85 — bensin (15%) + etanol (85%). När bränslet som används är «normalt» sjunker effekten till kolossala 1350 hk.
Tillverkningen av SSC Tuatara är begränsad till 100 enheter och priserna börjar på 1,6 miljoner dollar, och når upp till två miljoner dollar om de väljer High Downforce Track Pack, vilket ökar modellens downforce.
Till dessa belopp - om du är intresserad av att ta med en till Portugal - glöm inte att lägga till våra skatter. Kanske kommer de då att kunna slå ett nytt rekord... mycket mindre önskvärt, förstås.
Uppdatering 20 oktober kl 12:35 — En rekordvideo har lagts ut. För att se den följ länken:
Jag vill se SSC Tuatara slå 532,93 km/h