Sedan den första 360 Challenge Stradale har de "hardcore" versionerna av Ferraris V8-sportbilar varit de mest efterlängtade. Ferrari 488 GTB är inget undantag - rykten pekade redan på värden på 700 hk effekt och mindre vikt -, nu när presentationsdatumet närmar sig kommer den första konkreta informationen fram.
En av hemligheterna låg just i versionens namn. Special? GTO? Inget av det... enligt bilderna (resultat av en informationsläcka) kommer den nya supersportbilen att döpas om Ferrari 488 spår.
Tillsammans med namnet kommer nya mer konkreta uppgifter fram, som ska bekräftas, om modellens specifikationer, som pekar på en kraft av 721 hk utvunnet från 3,9 liters V8-blocket och ett uttrycksfullt vridmoment på 770 Nm.
Förutom en lägre vikt – som ryktas vara 1280 kg (torrvikt), cirka 90 kg mindre än 488 GTB – visar bilderna olika aerodynamiska förändringar, vilket ger den ett mer aggressivt utseende och kommer säkerligen att påverka värdena på downforce . Det finns en bredare frontspoiler och en mer framträdande bakre diffusor.
Längst bak kan du äntligen se namnet på den nya modellen — Ferrari 488 Pista.
Modellen kan vara den mest vägorienterade Ferrari på vägen som någonsin tillverkats av tillverkaren, och det är något som är väldigt tydligt i videon som märket har publicerat på sociala nätverk.
Denna "kryddare" version av Ferrari 488 GTB kommer att bli den direkta konkurrenten till Porsche 911 GT2 RS, som ersätter Ferrari 458 Speciale, dock avvecklad.
En omfattande lista med delar i kolfiber förväntas bidra till viktminskningen, inklusive 20-tumshjulen – enbart dessa innebär en viktminskning på 40 % jämfört med hjulen på 488 GTB-modellen – som borde komma monterade på Michelin Pilot Sport Cup 2-däck. Det spekuleras till och med att de keramiska bromsarna är lättare än GTB:s.
Som tradition tyder allt på att allt onödigt inuti kan tas bort, och även glaset kan vara tunnare.
I princip vill vi tro att vi kommer att kunna möta Ferrari 488 Pista "personligen" i mars på bilsalongen i Genève.