Framgång är hur vi kvalificerar karriären SEAT Arona än så länge. Den lanserades 2017 och har sålt nära 400 tusen enheter, till och med fler än den populära Ibiza, som den härrör från. Men i ditt segment, B-SUV, finns det ingen tid för stora firanden.
Det är kanske det mest populära segmentet nuförtiden, med mer än två dussin förslag som slåss om en "plats i solen". Det är inte konstigt att SEAT i denna uppdatering i mitten av livet har gått längre än vanligt för att hålla sin minsta SUV konkurrenskraftig mot de många rivaler den har att kämpa med.
Tvärtemot vad som är vanligt är det i inredningen vi ser de största skillnaderna mot den Arona vi kände förr, med nytt tekniskt innehåll, förnyad design och nya material. Alla detaljer görs kända för oss av Diogo Teixeira, som också fick möjlighet till en första dynamisk kontakt vid kontrollerna på den förnyade SEAT Arona:
SEAT Arona, sortimentet
Nu tillgänglig i Portugal, den förnyade SEAT Arona ser sitt utbud strukturerat i fyra motorer och lika många utrustningsnivåer. När det gäller den förra har vi bensinmotorer och en CNG-motor (compressed natural gas) — sedan 2020 finns det inte längre några dieselmotorer, för både Arona och Ibiza.
- 1.0 TSI — 95 hk och 175 Nm; 5-växlad manuell låda;
- 1.0 TSI — 110 hk och 200 Nm; 6-växlad manuell låda. eller DSG (dubbelkoppling) 7 växlar;
- 1,5 TSI Evo—150 hk och 250 Nm; 7-växlad DSG (dubbelkoppling);
- 1.0 TGI — 90 hk och 160 Nm; 6-växlad manuell låda.
När det kommer till utrustningsnivåer är dessa Reference, Style, Xperience (som tar platsen för Xcellence, nu med ett mer äventyrligt utseende) och den sportigare FR.
I mer detalj:
Referens — infotainmentsystem med 8,25”, multifunktionsratt, Bluetooth och fyra högtalare; Soft-touch instrumentbräda, LED-strålkastare och elektriskt manövrerade ytterbackspeglar (standard på europeiska marknader) och karossfärgade dörrhandtag.
stil — sex högtalare, luftkonditionering, krominredning, växellåda i läder och handbromsväljare och interiördetaljer i specifik stil; 16” insugsfälgar i lättmetall och framgrill med ram.
erfarenhet — Lättmetallfälgar går till 17”, specifika applikationer på dörrtrösklarna, frontgrill med krominlägg, färgat tak och speglar, kromade takstänger, mittpelare och fönsterramar i blanksvart. Inuti är en höjdpunkt ratten i Nappa, det omgivande ljuset i fotutrymmet, mittkonsolen och dörrpanelerna; parkeringssensorer bak, Climatronic, ljus- och regnsensorer, automatisk innerspegel och nyckellöst KESSY system.
FR — Kabinen får FR-sportstolar, FR-specifika detaljer som ratten och SEATs körprofiler. På utsidan har hjulen en specifik FR-design, liksom galler och stötfångare.
Utrustningsnivån förstärker terrängegenskaperna hos denna B-SUV. Mer robusta stötfångarskydd är ett exempel på detta.
Bland de tekniska innovationerna kommer nya SEAT Arona med ett nytt infotainmentsystem, tillgängligt via en pekskärm (nu i ett högre läge och lättare att nå) på 8,25″ eller, som tillval, 9,2″ samt en förstärkning på nivån på körassistenter, som till och med kan garantera semi-autonom körning (nivå 2).
Hur mycket kostar det?
Den förnyade SEAT Arona ser sina priser från 20 210 € för 1.0 TSI Reference, stigande till 30 260 € för 1.5 TSI Evo FR DSG. Se alla priser genom att följa länken nedan: