Som avslöjats av Hyundai i ett uttalande, uppnåddes målet av en Hyundai Xcient-lastbil, utrustad med nivå 3 autonoma körsystem.
Den här lastbilen färdades, oberoende, cirka 40 kilometer motorväg, mellan städerna Uiwang och Incheon, i Sydkorea, och accelererade, bromsade och orienterade sig i trafiken, utan någon mänsklig inblandning.
Lastbilen, som drog en släpvagn och därmed försökte simulera godstransporter, kom att demonstrera de möjligheter som är ett resultat av tillämpningen av autonom körteknik, i ett tungt fordon, men också inom den kommersiella logistiksektorn.
Hyundai anser också att det är möjligt, med denna teknik och dess tillämpning, att minska antalet trafikolyckor som inträffar på de mest trafikerade vägarna, varje år, på grund av mänskliga fel.
Maik Ziegler, chef för R&D-strategi för kommersiella fordon på Hyundai Motor CompanyDenna framgångsrika demonstration bevisar att innovativ självkörande teknik kan användas för att förändra den kommersiella logistiksektorn. På denna nivå av automatisering styr föraren fortfarande fordonet manuellt i vissa situationer, men jag tror att vi kommer att nå automationsnivå 4 snabbt, eftersom vi har gjort tekniska uppgraderingar ständigt.
