Ordspråket säger att "det finns ingen hunger som inte ger i överflöd" och efter många år i väntan på återkomsten av Integra, bestämde sig Honda för att använda det ikoniska namnet i två olika modeller: Acura Integra, förutsatt av ett par teasers , och en ny Honda Integra avsedd för den kinesiska marknaden.
Om den första bekräftar att det inte kommer att vara en "ren och hård" coupé, utan snarare en femdörrars "coupé", verkar den andra, den "kinesiska" Honda Integra, inte vara mer än en Civic sedan med några inslag.
Tillverkad av Guangqi Honda i Guagzhou, den nya Integra delar interiören, silhuetten och många exteriöra paneler med Civic som också säljs i Kina men tillverkas av Dongfeng Honda i Wuhan.
Det finns redan två modeller med Integra-beteckningen, men ingen av dem är en coupé på originalmodellens bild.
Skillnaden mellan dem görs utifrån de smalare LED-strålkastarna och mindre "L"-bakljus, på den främre stötfångaren i "renare" design och även på den bakre stötfångaren, som nu har en diffusor, vertikala reflektorer och ett dubbelt avgasuttag.
Med tanke på närheten mellan denna Honda Integra och Civic, tycker du att den här "förtjänar" att använda detta namn eller borde den ha antagit en annan beteckning? Lämna din åsikt i kommentarerna.
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Håll dig uppdaterad med roliga fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden medan du smuttar på ditt kaffe eller får modet att börja dagen. Allt på mindre än 200 ord.