Kizazi cha nne cha Ford Focus imewasilishwa hivi punde - huku Lisbon na Cascais wakitumika kama mandhari - na bila shaka itakuwa mojawapo ya uzinduzi muhimu zaidi wa mwaka katika sehemu.
Na ingawa kuna vipengele vingi vipya - jukwaa jipya na kupitishwa kwa teknolojia ya kuendesha gari kwa uhuru ya Kiwango cha 2, kwa mfano -, kwa upande mwingine, wapenda shauku lazima wawe tayari kufikiria jinsi warithi wa sportier Focus ST na Focus RS watakuwa.
Ford Focus RS
Tayari tumeripoti hapa kuhusu kile kinachotarajiwa kwa Focus RS ya baadaye. Nguvu zaidi, kuelekea 400 hp, na uwezekano wa mchango wa mfumo wa nusu-mseto (48 V). Sasa, kutokana na Usanifu wa X-Tomi, tuna maono ya jinsi "hatch kubwa" hii inaweza kuonekana.Sehemu ya mbele inatawaliwa na uingiaji wa hewa unaoeleweka na wa ukarimu, ambao unahakikisha uchokozi wa kuona unaotarajiwa kutoka kwa mashine iliyoundwa kwa utendakazi wa hali ya juu. Ingawa tuna mwonekano wa gari pekee, inawezekana pia kuona kuwepo kwa kiharibifu cha nyuma kinachotamkwa zaidi kuliko Malengo mengine yaliyowasilishwa hadi sasa - kichocheo ambacho hakina tofauti na Ford Focus RS ya sasa.
TUFUATE YOUTUBE Jiandikishe kwenye chaneli yetu
Ford Focus ST
Tukishuka kwenye safu ya utendakazi, pia tunapata muhtasari wa Focus ya dhahania ya ST. Uvumi juu ya siku zijazo za ST zinageuka kuwa za kufurahisha kama za RS. Inavyoonekana, injini ya sasa ya 2.0 l 250 hp itakuwa njiani kutoka, kuonekana katika nafasi yake ndogo 1.5 , kulingana na 1.5 l ya silinda nne ya EcoBoost - isichanganyike na 1.5 silinda tatu ya Fiesta ST.
Je, injini ni ndogo sana? Kweli, Peugeot 308 GTI inaleta 1.6 THP na 270 hp. Inakadiriwa kuwa Focus ST mpya pia inatoa maadili ya nguvu karibu 270 na 280 hp, kuiweka kwenye mstari sio tu na 308 GTI, lakini pia na Hyundai I30 N au Renault Mégane RS.
Uvumi pia unaelekeza kwenye Focus ST Diesel, kama inavyotokea katika kizazi cha sasa.