Ilizinduliwa katika ukumbi wa Pebble Beach Concours d’Elegance, nchini Marekani, mwaka jana, Bugatti Centodieci inakaribia zaidi na karibu na uzalishaji.
Sio tu kwamba ilikuwa kumbukumbu ya maadhimisho ya miaka 110 ya chapa - chapa ilianzishwa mnamo 1909 - lakini pia kwa Bugatti EB110 ambayo ilitumika kama jumba la kumbukumbu la kusisimua, Centodieci itapunguzwa katika uzalishaji kwa vitengo 10 tu, na bila shaka, yote tayari zimeuzwa.
Kila moja itakuwa na bei ya kuanzia euro milioni nane (bila ushuru) na moja wapo ni ya Cristiano Ronaldo. Kuhusu tarehe ya utoaji wa vitengo vya kwanza, hii inapaswa kuanza mnamo 2022.
mchakato mrefu
Kuzaliwa kwa mfano huu wa kwanza huruhusu wahandisi wa Bugatti kujaribu vipengee mbalimbali vya Centodieci na kupata data ya uigaji wa kompyuta.
Jiandikishe kwa jarida letu
Katika siku zijazo, chapa ya Ufaransa itaunda kazi ya mwili kutekeleza maiga zaidi na kujaribu suluhu za aerodynamic kwenye handaki la upepo, na ndani ya miezi michache majaribio yanapaswa kuanza kwa kufuatana.
Kuhusu "kuzaliwa" kwa mfano huu, Andre Kullig, meneja wa kiufundi wa miradi ya mara moja huko Bugatti, alisema "Nilitazamia sana mfano wa kwanza wa Centodieci".
Akiwa bado anajishughulisha na maendeleo ya Centodieci, Kullig, ambaye alihusika katika ukuzaji wa La Voiture Noire na Divo alisema hivi: “Kukiwa na muundo mpya, kuna mabadiliko katika maeneo mengi ambayo tulilazimika kuiga kwa kutumia programu maalum za kompyuta. Kulingana na data, tuliweza kuanzisha usanidi wa kimsingi kama mahali pa kuanzia kwa uundaji wa mfululizo na mfano wa kwanza".
Ingawa ukuzaji wa Bugatti Centodieci bado uko katika hatua ya kiinitete, kuna baadhi ya data juu ya mtindo mpya kutoka kwa chapa ya Molsheim ambayo tayari inajulikana.
Kwa mfano, licha ya kuwa na W16 sawa na turbos nne na 8.0 l kama Chiron, Centodieci itakuwa na hp nyingine 100, kufikia 1600 hp. Takriban kilo 20 nyepesi kuliko Chiron, Centodieci hufikia 100 km / h katika 2.4s, 200 km / h katika 6.1s na 300 km / h katika 13s. Kasi ya juu ni mdogo hadi 380 km / h.
