Nunua gari lililotumika kwa wajinga

Je, maisha yako ya kila siku yanaomba gari juu ya mapafu yako? Sawa, ni halali. Lakini kwa upande mwingine, kutokana na mgogoro, bajeti yako ni ndogo kuliko mvua katika majira ya joto au joto katika majira ya baridi. Vizuri basi, kununua gari kutumika inaweza kuwa suluhisho. Na kuna magari ya rangi zote, umri, jinsia na bei.

Tatizo sasa liko kwenye uchaguzi. Je, gari unalovutiwa nalo ni la kuaminika? Au ni mbwa mwitu mzee wa lami na kilomita zaidi ya Space Shuttle?

Kwa hiyo, kununua gari lililotumiwa kunahitaji huduma ya ziada ili kuepuka ununuzi wa gari katika hali ya udanganyifu. Tunapaswa kuchukua tahadhari zinazohitajika kabla ya kufunga biashara yoyote. Je! Kutokosa kufanya mambo rahisi kama vile kuthibitisha uhalisi wa hati za gari, mechanics na kazi zote za mwili. Lakini endelea kusoma maandishi haya kwa sababu vidokezo vimeanza…

amua unachotaka

Fikiria juu ya kile unachotaka, ni kiasi gani unataka kutumia na (muhimu sana!) ni kiasi gani unaweza kutumia kwa kweli kwa sababu kati ya kutaka na kuwa na uwezo, kwa bahati mbaya, huenda kwa muda mrefu.

Tu baada ya uamuzi huu wa kwanza utaweza kwenda kutafuta mpango bora zaidi. Na usisahau: kuwa mwaminifu kwa yale ambayo umeelezea. Vinginevyo, utaishia kuchagua kitu ambacho huhitaji au huna uwezo wa kumudu. Minivan kwa ajili ya familia nzima inaweza kubadilishwa mara moja kuwa coupé ya viti viwili, ya gharama kubwa na isiyofaa.

Omba msaada

Uliza rafiki anayeelewa kuhusu magari kwa usaidizi. Ikiwa kuna shaka, chukua fundi unayemwamini ili kutathmini hali ya jumla ya gari. Unahitaji kuangalia kila kitu kwa uangalifu sana, haswa vitu vya usalama kama vile breki, vidhibiti vya mshtuko na matairi.

Bei

Bei ya magari yaliyotumika inatofautiana sana. Kuna suluhisho moja tu: Tafuta. Magazeti, majarida na tovuti mara nyingi huchapisha orodha za bei za soko, hii ndiyo kumbukumbu yako bora. Ili kutathmini kama bei ya gari inalingana na bei ya soko, unapaswa kuzingatia vigezo kama vile mileage, hali ya jumla ya gari na vifaa vinavyopendekezwa. Na usisahau: daima haggle juu ya bei! Poteza aibu na biashara hadi ufikirie kuwa umeweka uwiano mzuri kati ya thamani ya gari na kile ambacho uko tayari kulipa. Na usisahau kutoza gharama ya matengenezo yoyote kwa bei ya mauzo.

Uchambuzi

Na gari limesimama:

1. Chunguza gari mchana na usiwe ndani ya nyumba au gereji. Inadai kuona gari likiwa limekauka, kwa sababu maji yanaweza kutoa gari kuangaza kwa udanganyifu;
2. Jaribu vidhibiti vya mshtuko kwa kusukuma gari chini. Ikiwa unatikisa gari mara mbili au zaidi unapoifungua, mshtuko wa mshtuko uko katika hali mbaya;
3. Angalia ikiwa rangi ni sare, ikiwa sio, hii inaonyesha kwamba gari lilihusika katika ajali. Pia inaonekana kwa kutofautiana katika usawa wa paneli za mwili;
4. Ikiwa kuna Bubbles katika rangi, kuwa makini: hii ni ishara kwamba kuna kutu;
5. Angalia ikiwa milango iliyofungwa au kofia inafaa kikamilifu. Ukosefu wa usawa unaweza kuonyesha kwamba gari lilianguka;
6. Angalia hali ya matairi. Kutembea kwa usawa au kuvaa huashiria chasi iliyopinda, matatizo ya kusimamishwa, au mpangilio mbaya wa gurudumu.

Na gari katika mwendo:

1. Chassis: kwenye barabara ya wazi na ya kiwango inathibitisha ikiwa gari ina tabia ya kukimbia nje ya barabara. Inaweza kuonyesha matatizo ya kusimamishwa au kazi ya mwili. Ni muhimu sana kwamba gari haonyeshi dalili hii.
2. Injini: Ili kuangalia afya ya injini, punguza mwendo kasi au endesha kwenye barabara yenye mwinuko ukitumia gia ya pili. Kasi inapaswa kupunguzwa na gari inapaswa kupungua ghafla.
3. Breki: kawaida hufunga gari. Ikiwa kuna kelele za metali, viingilizi vimevaliwa.
4. Gearbox: hushirikisha gia zote na hukagua ikiwa zinatoa kelele isiyo ya kawaida au urekebishaji mgumu.

Na kofia wazi

1. Chassis: hukagua ikiwa nambari ya chassis ambayo imegongwa kwenye injini, kwenye dirisha la mbele na mahali pengine inalingana na kile kinachoonekana katika rekodi ya umiliki wa gari.
2. Injini: Waambie wakuonyeshe kichujio cha hewa na utafute dalili za kuvuja kwa mafuta karibu na injini. Injini ambayo ni safi sana inaweza pia kuwa katika hali hii ili kufunika uvujaji, kuwa mwangalifu. Na kelele ya injini lazima iwe ya mara kwa mara na ya mstari.

Ndani ya gari

1. Mfumo wa Umeme: Huchunguza vidhibiti vyote, kama vile taa za mbele, honi, vifuta umeme vya windshield, demister, ishara za kugeuza, taa za breki, kipima mwendo, kiashirio cha halijoto, n.k. ili kuthibitisha kuwa kila kitu kinafanya kazi.
2. Mambo ya ndani: kuvaa ndani lazima kufanana na mileage ya gari. Usukani uliovaliwa zaidi, pamoja na viti na kanyagio kwenye gari yenye mileage ya chini inaweza kuwa dalili kwamba mileage sio kweli.

Mapendekezo ya Mwisho

Baadhi ya mashirika ya kibiashara yana mazoea ya kutoa usemi kwenye risiti ya ununuzi na uuzaji:

"Mteja, akitia saini mkataba huu, anadhani kuwa gari liko katika hali nzuri."

Lazima udai kwamba kasoro zote za mitambo na karatasi zijumuishwe kwenye mkataba. Usinunue bila kuangalia kwanza ikiwa gari limeibiwa au lina faini ambazo hazijalipwa. IMTT inaweza kukujulisha kuhusu hali ya gari.

Bila shaka, tunakubali hati asili pekee. Inakataa karatasi zilizo na vifutio au nakala, hata kama zimethibitishwa.

Tunatumahi kuwa kozi hiyo itakuwa muhimu kwako na ... mikataba nzuri!