Baada ya kutangaza kwamba kizazi kijacho Macan kitaacha matoleo na injini za mwako wa ndani, inaonekana chapa ya Ujerumani sasa inajiandaa kuwasha umeme kizazi kijacho cha 718 Boxster na 718 Cayman.
Tofauti na ilivyotokea kwenye kesi ya Macan, bado hakuna taarifa rasmi kutoka kwa Porsche kuthibitisha hilo, hata hivyo, inajulikana kuwa chapa ya Ujerumani inafanya kazi ya kuweka umeme wa aina hizo mbili, jambo ambalo lilithibitishwa kwa Autocar na mwenyekiti. wa Porsche, Oliver Blume, ambaye alisema "Tuna mifano ya umeme 718 na mfano wa mseto unatengenezwa".
Kulingana na uchapishaji wa Kiingereza, Porsche haikuamua kuzingatia tu matoleo ya umeme kwa sababu chapa ya Ujerumani itakuwa imehitimisha kuwa teknolojia iliyopo ya betri ya lithiamu-ion haitaruhusu kutoa anuwai ya zaidi ya kilomita 300 bila kufanya mabadiliko ya kina kwa jukwaa linalotumika sasa hivi.
Majukwaa mawili, vizazi viwili vinauzwa kwa wakati mmoja
Inakabiliwa na suala hili, inaonekana kwamba Porsche inaweza kujitolea kupitisha mkakati huo ambao itatumia katika Macan. Hiyo ni, matoleo ya kielektroniki yangetumia jukwaa jipya la PPE, ilhali matoleo ya mseto hafifu na programu-jalizi yangetengenezwa kulingana na matoleo yaliyosasishwa ya vizazi vya sasa vya 718 Boxster na 718 Cayman.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ingawa bado hakuna data rasmi juu ya matoleo ya umeme ya Porsche 718 Boxster na 718 Cayman, kulingana na Autocar, matoleo ya mseto ya mseto laini na programu-jalizi ya aina hizo mbili inapaswa kutumia mifumo iliyotengenezwa tayari kwa Porsche 911, ikijumuisha. katika kesi hii kwa nne gorofa (nne ya silinda boxer) badala ya sita gorofa inayotumiwa na 911.
Chanzo: Autocar.