Porsche 911 GT3 Touring. GT3 "smartest" imerudi

Anonim

Baada ya kutambulisha "kawaida" 911 GT3 ni wakati wa Porsche kufunua mpya 911 GT3 Touring kwa ulimwengu, ambayo inadumisha 510 hp na gearbox ya mwongozo, lakini ina mwonekano wa busara zaidi, ikiondoa mrengo wa nyuma unaovutia.

Uteuzi wa "Kifurushi cha Kutembelea" ulianza tangu toleo la kifaa cha 1973 911 Carrera RS, na chapa ya Stuttgart ilifufua wazo hilo mnamo 2017, ilipotoa kifurushi cha Touring kwa kizazi cha zamani cha 911 GT3, 991.

Sasa, ilikuwa zamu ya chapa ya Ujerumani kutoa matibabu sawa kwa kizazi cha 992 cha Porsche 911 GT3, ambacho kinaahidi kichocheo sawa na matokeo ya kuvutia zaidi.

Porsche-911-GT3-Touring

Kwa nje, tofauti dhahiri zaidi ni kuachwa kwa bawa la nyuma la 911 GT3. Katika nafasi yake sasa ni kiharibifu cha nyuma kinachoweza kupanuliwa kiotomatiki ambacho kinahakikisha nguvu inayohitajika kwa kasi ya juu.

Jambo la kukumbukwa pia ni sehemu ya mbele, ambayo imepakwa rangi ya nje kabisa, dirisha la upande linapunguza kwa fedha (iliyotengenezwa kwa alumini isiyo na mafuta) na bila shaka, grille ya nyuma yenye jina "GT3 touring" yenye muundo wa kipekee unaojitokeza umewekwa. injini.

Porsche-911-GT3-Touring

Ndani, kuna vipengele kadhaa vya ngozi nyeusi, kama vile ukingo wa usukani, kishinikizo cha gia, kifuniko cha kiweko cha kati, sehemu za kuwekea mikono kwenye paneli za milango na vishikizo vya mlango.

Vituo vya viti vimefunikwa kwa kitambaa cheusi, kama vile paa. Walinzi wa kingo na vitenge vya dashibodi viko katika alumini nyeusi iliyopigwa.

Porsche-911-GT3-Touring

Kilo 1418 na 510 hp

Licha ya mwili mpana, magurudumu mapana na vipengele vya ziada vya kiufundi, wingi mpya wa 911 GT3 Touring unalingana na mtangulizi wake. Kwa maambukizi ya mwongozo, ina uzito wa kilo 1418, takwimu ambayo inakwenda hadi kilo 1435 na maambukizi ya PDK (clutch mbili) na kasi saba, inapatikana kwa mara ya kwanza katika mfano huu.

Porsche-911-GT3-Touring

Dirisha nyepesi, magurudumu ya kughushi, mfumo wa kutolea nje wa michezo na kofia ya nyuzi za kaboni iliyoimarishwa na plastiki huchangia sana "chakula" hiki.

Kuhusu injini, inabaki kuwa sanduku la anga la lita 4.0 la silinda sita ambalo tulipata kwenye 911 GT3. Kizuizi hiki kinazalisha 510 hp na 470 Nm na kufikia 9000 rpm ya kuvutia.

Kwa mwongozo wa gearbox ya kasi sita, 911 GT3 Touring huharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h katika 3.9s na kufikia 320 km / h ya kasi ya juu. Toleo lililo na sanduku la gia la PDK linafikia 318 km/h lakini linahitaji sekunde 3.4 pekee kufikia 100 km/h.

Porsche-911-GT3-Touring

Inagharimu kiasi gani?

Porsche haikupoteza muda na tayari imefahamisha kuwa 911 GT3 Touring itakuwa na bei kutoka 225 131 euro.

Soma zaidi