Volkswagen Australia iliamua kuwajaribu wahitimu wake na matokeo yalikuwa a ateoni na misuli mingi zaidi. Wanafunzi wachanga wa chapa hiyo waliingia kazini na kuandaa modeli ya Ujerumani kwa ajili ya "World Time Attack Challenge" ambayo itafanyika Sydney.
Changamoto ilikuwa rahisi: timu ya wahitimu ilikuwa na wiki ya kubadilisha "coupe" ya milango minne kuwa gari lenye uwezo wa kufuatilia rekodi kwenye wimbo. Kama msingi, walikuwa na Arteon iliyo na injini ya 2.0 TSI na kiendeshi cha magurudumu yote kinachoendesha, kama kawaida, 280 hp na 350 Nm ya torque.
Ingawa mfululizo wa polepole wa Arteon hauwezi kuzingatiwa - 0 kwa 100 km / h ndani 5.6s -, huduma ilizotoa zilikuwa chini ya kile kilichotamaniwa na wafanyikazi wa chapa. Ndio maana waliongeza potency yake kwa ajili ya 482 hp torque hadi 600 Nm na Volkswagen ilipunguza muda kutoka 0 hadi 100 km/h hadi 3.9s.
Sehemu ya nje pia ilibadilishwa.
kupata moja 206 hp ongezeko nakala iliyoundwa na wahitimu, iliyopewa jina ART3 kwenye , imepokea turbo ya RacingLine, kiingilizi kipya, pampu ya mafuta iliyoboreshwa, mfumo mpya wa kutolea moshi kati ya mabadiliko mengine. Mfano huu wa kipekee pia ulipokea seti ya kusimamishwa ya Bilstein Clubsport, breki za APR na kuanza kuvaa semi-slicks za Pirelli P-Zero Trofeo.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Volkswagen ya ng'ambo ilianza kuonyesha mchoro wa kuvutia uliofanywa na msanii wa Australia Simon Murray (pia anajulikana kama KADE). Ndani, vifaa vinavyoonyesha toleo la juu la mfano wa Volkswagen vilitoa viti vya ushindani na rollbar, baada ya kutoweka kila kitu kilichoongeza ballast kwenye ART3on.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.