Miaka inapita lakini Mercedes-Benz CLK GTR inabakia kuwa moja ya magari ya barabarani yaliyokithiri zaidi kuwahi kutokea.
Iliyoundwa mwishoni mwa miaka ya 90 ili Mercedes-Benz iweze kupatanisha toleo la shindano katika kitengo cha GT1 cha FIA GT, CLK GTR ilipunguzwa kwa nakala 25 tu zilizotolewa.
Ikilinganishwa na toleo la wimbo, inadhihirika tu kwa mabadiliko yake madogo ya aerodynamic na kwa "manufaa" kama vile finisho za ngozi, kiyoyozi na udhibiti wa kuvuta.
Kuhusu injini, ni block ya V12 inayotarajiwa kwa asili na lita 6.9 ambayo inatoa nguvu ya 612 hp na 775 Nm ya torque ya juu. Shukrani kwa nambari hizi - na uzito wa kilo 1545 - Mercedes-Benz ilidai kasi ya juu ya 321 km / h na 3.8s tu katika zoezi la kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h.
Kila kitu karibu na CLK GTR hii ni ya kuvutia na ni hapo kabla hatujajua siri zote inayoficha, kama vile mfumo wa kuzima moto au mfumo wa majimaji wenye uwezo wa kuinua gari.
Lakini kutokana na video kutoka kwa Uhandisi wa DK, labda maelezo zaidi ambayo tumeona kuhusu mtindo huu, tulijifunza kila kitu kuhusu Mercedes-Benz CLK GTR. Sasa angalia:
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kufurahisha, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.