Porsche 911 GT2 RS Clubsport, kwaheri kubwa

Anonim

Katika saluni hiyo hiyo ambapo tulipata kujua kizazi kipya cha 911 (992), toleo kali zaidi la kizazi cha 991 lilifunuliwa. Porsche 911 GT2 RS Clubsport ina vizuizi 200 pekee na ni toleo la wimbo wa 911 GT2 RS ambalo liliweka rekodi ya gari la uzalishaji haraka zaidi kwenye Nürburgring.

Jambo ni kwamba, tofauti na mmiliki wa rekodi ya "kuzimu ya kijani", Porsche 911 GT2 RS Clubsport haijaidhinishwa kutumika kwenye barabara za umma. Kwa hiyo, matumizi yake yanazuiwa kufuatilia siku na matukio ya ushindani.

Kama 911 GT2 RS, Clubsport hutumia toleo lililobadilishwa sana la 3.8l twin-turbo six-cylinder boxer inayotumika katika 911 Turbo. Marekebisho ambayo yalifanywa yaliongeza nguvu hadi 700 hp. Usambazaji hushughulikiwa na sanduku la gia ya PDK ya kasi saba ya mbili-clutch na nguvu hutolewa kwa magurudumu ya nyuma pekee.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport, kwaheri kubwa 13760_1

Jinsi Porsche 911 GT2 RS Clubsport iliundwa

Ili kuunda 911 GT2 RS Clubsport, na kujenga GT2 RS kama msingi, chapa ilianza kwa kupunguza uzito. Ili kufanya hivyo, iliondoa kila kitu ambacho kinaweza kuzingatiwa kuwa kinaweza kutumika. Katika mlo huu, kiti cha abiria, carpet na insulation sauti ilipotea, hata hivyo, hali ya hewa ilibakia. Matokeo yake, uzito sasa ni kilo 1390 dhidi ya kilo 1470 (DIN) ya gari la barabara.

Jiandikishe kwa jarida letu hapa

Kisha Porsche iliamua kuandaa 911 GT2 RS Clubsport kwa kila kitu kinachohitajika kwenye gari la shindano. Kwa hivyo, alishinda ngome ya roll, karamu ya mashindano na mkanda wa alama sita. Uendeshaji wa kaboni na paneli ya chombo zilirithiwa kutoka kwa Porsche 911 GT3 R.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport
911 GT2 RS Clubsport hudumisha udhibiti wa kuvutia, ABS na udhibiti wa uthabiti, lakini inawezekana kuzima kabisa kwa swichi kwenye dashibodi, sasa kilichobaki ni kujua ni ipi...

Kwa upande wa breki, Porsche 911 GT2 RS Clubsport hutumia rekodi za chuma zilizochongwa na kipenyo cha 390 mm na kalipi za pistoni sita kwenye magurudumu ya mbele na diski za kipenyo cha 380 mm na calipers za pistoni nne kwenye magurudumu ya nyuma.

Porsche haijafichua data ya utendaji ya 911 GT2 RS Clubsport, lakini tunakadiria itakuwa kasi zaidi kuliko 911 GT2 RS (ambayo hufikia kilomita 100 kwa saa kwa sekunde 2.8 tu na kufikia kasi ya juu ya kilomita 340 kwa saa) , hasa katika mzunguko. Chapa ya Ujerumani pia haikufichua ni kiasi gani kila moja ya vitengo 200 inachopanga kuzalisha itagharimu.

Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.

Soma zaidi