Hali ya hali ya hewa inayoonyesha vuli na baridi ni sababu ya hatari katika kuendesha gari. Mambo kama vile mvua, ukungu, barafu na theluji hubadilisha sana hali ya barabara. Kwa sababu hii, njia hiyo tunayotumia karibu kila siku kufumba macho huchukua mikondo mipya na hatari zingine ambazo hazijajulikana hadi sasa. Kwa hivyo usifanye iwe rahisi! Ni juu yetu kuchukua hatua kwa kujilinda na kuwa na tabia iliyorekebishwa kulingana na hali na hali tunazokabiliana nazo barabarani.
Kuna mambo mawili makuu yanayochangia ongezeko la hatari ya kuendesha gari kwenye mvua: a ukosefu wa kuonekana na mshiko dhaifu.
Sababu Automobile inakupa vidokezo vya kuepuka hali mbaya kwa kuwa sasa mvua ndiyo mwandamani wako mkubwa zaidi (na hatari zaidi...) unaosafiri. Kwa hivyo soma kwa uangalifu ushauri wetu ili uweze kupunguza matukio ya mambo haya mabaya:
panga mbele
Jaribu kutarajia miitikio ya magari mengine barabarani, ili uweze kuitikia kwa haraka zaidi. Kupanga mapema kutakuruhusu kuendesha gari bila kutumia ujanja wa ghafla wa aina ya 'Hollywood' ambao unaweza kuwa na matokeo mabaya sana, haswa kwenye nyuso zenye unyevu na utelezi.
Jihadharini na "karatasi za maji"
Unapopita juu yao, unapaswa kuifanya polepole sana na uepuke athari na maji ya kusawazisha gari na kusababisha kuteleza - ikiwa hiyo itatokea, usisimame! Badala yake, unapaswa 'kuachana' na kujaribu kudhibiti gari kwa kugonga usukani, kugeuza magurudumu katika mwelekeo sawa na skid. Ikiwa unaona kuwa kuingia "karatasi ya maji" haiwezi kuepukika, jaribu kuifanya kwa mwelekeo sahihi.
Tumia taa "zilizowekwa".
Kwa mwonekano mbaya, sio tu una uwezekano wa kuona bora, lakini pia kwa urahisi zaidi kwa madereva wengine kukuona.
Ongeza umbali wa usalama kutoka kwa gari lililo mbele
Kwa sakafu ya kuteleza, umbali wa kuacha huongezeka, hivyo ikiwa kuna haja, tu kwa kuweka umbali wa kutosha wa usalama, utakuwa na muda wa kutenda, kupunguza hatari ya ajali.Inazunguka kwa kasi ya wastani haswa
Kasi ndio sababu kuu ya kuongeza hatari ya kuteleza na kuongeza umbali wa kusimama - ambayo tayari imezuiwa na mshiko mbaya… - kasi lazima iendane na hali ya barabara. Kwa hivyo makini na kasi.
Jihadharini na upepo mkali
Dhoruba za vuli kwa kawaida huleta upepo mkali ambao hupiga gari upande na kisha kubadilisha mwelekeo ghafla. Ni lazima uwe macho na uchukue hatua haraka ili kupata udhibiti tena, kwa hivyo kila wakati weka mikono yako kwenye gurudumu na umakini wako kwenye magari mengine.Rekebisha vidhibiti vya kupokanzwa
Kabla ya kuanza safari, tayarisha vidhibiti vya kuongeza joto ili ikiwa kuna msongamano wa kioo cha mbele usilazimike kugeuza mawazo yako kutoka barabarani.
