அப்படித்தான் கொர்வெட்டுகளை மியூசியம் ஓட்டை விழுங்கியது

Anonim

ஆரம்பத்தில், சேதத்தின் அளவு காரணமாக, தேசிய கொர்வெட் அருங்காட்சியகத்தின் ஸ்கைடோம் அறையில் ஒரு விண்கல் விழுந்திருக்கும் என்று கூட நம்பலாம். ஆனால் அது உண்மையில் தரையில் விழுந்தது, கொர்வெட் சேகரிப்பில் இருந்து சில மாதிரிகளை எடுத்துக் கொண்டது.

இந்த சம்பவத்தின் அனைத்து விவரங்களையும் கொர்வெட்ஸுடன் நாங்கள் உங்களுக்குத் தெரிவித்தபோது, விஷயங்கள் மிகவும் மோசமாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் உண்மையில் பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியில் ஏற்பட்ட தாக்கம் நாங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தியது.

விழுங்கப்பட்ட கொர்வெட் மாடல்களை அகற்றுவதற்கான அனைத்து வேலைகளுக்கும் பிறகு, அவை எப்படி இருந்தன என்பதற்கான படங்கள் இப்போது எங்களிடம் உள்ளன.

கொர்வெட் C4 ZR1 1993
கொர்வெட் C4 ZR1 1993

கொர்வெட் ரசிகர்கள் இல்லாதவர்கள் கூட இவை சின்னச் சின்ன கார்கள் என்பதை அடையாளம் கண்டுகொள்வார்கள், இந்த நிலையில் இந்த நினைவுச்சின்னங்களைப் பார்ப்பது மிகவும் இனிமையான காட்சி அல்ல.

கொர்வெட் சி1 1962
கொர்வெட் சி1 1962

தொழிற்சாலை மறுசீரமைப்புடன் இந்த கொர்வெட்டுகள் இன்னும் "மிடாஸ் டச்" பெற முடியும் என்பது உண்மைதான். இருப்பினும், இனப்பெருக்கம் செய்வதற்கான நோக்கத்துடன் மறுசீரமைப்பு ஒருபோதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது, ஏனெனில் இந்த கொர்வெட்டுகளின் தூய்மையானது தரையில் துளை திறக்கப்பட்ட தருணத்தில் என்றென்றும் இழக்கப்பட்டது.

மீட்கப்பட்டவர்களில், இவை மிகவும் மோசமான நிலையில் இருந்தன, அவர்களில் சிலருக்கு சாத்தியமான இரட்சிப்பு இல்லை என்று தெரிகிறது, படங்களில் உள்ள அனைத்தையும் சரிபார்க்கவும்.

இருப்பினும், கொர்வெட் சி6 இசட்ஆர்1 (ப்ளூ டெவில்), ஒரு சில கீறல்களுடன், விபத்தை மிகச் சிறப்பாக எதிர்கொண்டதாகத் தெரிகிறது.

அப்படித்தான் கொர்வெட்டுகளை மியூசியம் ஓட்டை விழுங்கியது 19374_3

கொர்வெட் C6 ZR1 (ப்ளூ டெவில்) 2009

மேலும் வாசிக்க